每日微闻9月13日
****国内外要闻篇***************
1、美百万人因“死亡飓风”大撤离,特朗普邀功被批“对人道的侮辱”
“死亡飓风”来袭!据美国国家气象部门预警,4级飓风“佛罗伦斯”正在步步迫近美国东南沿海地区,不日将登陆北卡罗来纳州。专家警告,“佛罗伦斯”携带着大自然的“浓浓恶意”,这场东南部地区25年未见的特大飓风不仅风力强劲,更有可能导致严重洪灾,对当地的产业和生态环境造成巨大破坏。为应对灾情,美国总统特朗普日前宣布东南三州进入紧急状态,沿海地区逾百万民众面临着一场兴师动众的大撤离。
据美国有线电视新闻网(CNN)12日报道,“佛罗伦斯”当日以时速215公里的速度向北卡州逼近。截至当天上午,这股飓风距离该州最南端的海岬“恐怖角”仅900多公里,预计将在当地时间13日晚或14日早进入北卡州境内。尽管登陆后风势会略有减弱,但当局警告这仍然是一场“极度危险”“足以致命”的自然灾害。由于风力强劲,“佛罗伦斯”会在海边掀起4米高的风暴潮。未来一周,沿海各州或将面临900毫米的强降雨。除沿海地区外,美国部分内陆地区也将受到不同程度的影响。
据美国气象部门介绍,“佛罗伦斯”登陆后将直接影响东南沿海500公里的海岸线。连日来,“灾区”民众忙于采购生活物资、加固住房,并将停靠的船只拖拽上岸、妥善安置。此前,南、北卡州和弗吉尼亚州当局均已下达撤离指令,目标人群多达150万人。11日,北卡州州长库珀亲自动员民众撤离,他表示这场飓风好比一头人们“生平未见的怪兽”,“也许你们之前也经受过风暴的考验,但这次绝对不一样……别拿自己的性命开玩笑”。美国多名联邦政府官员也警告称,这场自然灾害有可能导致受灾地区停电数周,且无法保证必要的生活物资能及时送达。
然而对于当地居民来说,撤与不撤其实是一个异常艰难的选择。CNN称,据不少民众反映,一旦离开,“再回来很难”,而他们的住房也许是一个家庭毕生的积累所得。即便人们选择撤离,仍要面临逃亡道路上的恶劣交通状况和补给困难。美联社称,12日当天,连接北卡州的第40号州际公路车流聚集、拥堵严重,车辆寸步难行。媒体调侃说,以这样的“龟速”撤离,恐怕很难逃过飓风的魔爪。不仅如此,沿途各地的加油站和超市商店几乎全部“断供”。民众怨声载道地表示:“没有饮用水、没有果汁、没有罐装食物,什么都没有。”
美国《华盛顿邮报》称,受飓风影响,美国东南部地区数百所学校已经临时停课。美国波音公司和沃尔沃公司也临时关闭了位于南卡州的制造厂。此外,飓风所经之地涵盖北卡州多处工业区、畜牧业基地和煤矿废料场,强降雨会将动物粪便以及工业和矿物废料冲散,污染当地供水系统,形成严峻的公共卫生问题。美联社称,当地民众1999年就已领教过这种危害。当年,飓风“弗洛伊德”过境,不仅将一片片城镇淹没、造成数十人死亡,洪水流经的区域更是留下数以十万计的禽类和畜类死尸,混杂着各类秽物,散发着刺鼻恶臭。
严峻的自然灾害迫在眉睫,美国总统却因“表功心切”再次引发争议。12日,他在推特上称,“我们近期在得州和佛州的飓风赈灾工作中取得A+的出色表现……这次我们也完全做好了准备。”CNN称,在这篇推文中特朗普还试图“求点赞”,让人们“赞颂”美国在2017年应对波多黎各飓风灾情时的表现。特朗普奚落道:“我们在波多黎各表现出众、却未被颂扬……那可是一个条件落后且闭塞的小岛,首府圣胡安的市长还是个无能之辈。”这番不当言论遭到各界猛烈谴责。飓风“玛利亚”导致的遇难人数多达3000多人。民主党新星科特斯表示:“下周就是‘玛利亚’飓风灾难一周年,很多当地家庭几周前才通上电,很多人因卫生条件差而患上呼吸道疾病……美国政府对这场灾难的回应,才真的是一场灾难。”民主党议员卡斯特罗批评道,特朗普的这番言论堪称“对人道的侮辱”。
频繁的飓风灾害近期不断引发科学界忧虑。英国《独立报》称,近年来,越来越多的科学家开始在“全球变暖”和“极端气候现象”之间建立直接关联。由于全球变暖有相当一部分人为因素,飓风从某种程度上可以说是自然对人类的“天谴”。美国国家海洋及大气管理局科研人员科森表示,诸如“佛罗伦斯”和“哈维”这类热带气旋在过去数十年间出现得愈发频繁。它们的共性是威力大且移动速度慢,速度慢就意味着飓风的持续时间更长,造成的生命财产损失也将更为严重。
2、中国产视频监控器在澳“太危险”?澳媒跟风炒作被批“无理取闹”
“澳大利亚政府在使用中国的视频监控网。”在追随美国炒作中企参建5G网络威胁国家安全之后,澳媒故伎重施。澳大利亚广播公司(ABC)12日以此为题报道称,在美国军事基地禁止使用中国企业生产的视频监控器之后,澳大利亚“从最敏感的联邦政府机构到郊区议会”,却仍到处使用中国产品。该报道声称,中国政府通过这些产品收集敏感信息。
ABC称其花数周时间查询澳政府采购记录以及检查政府建筑,以搜寻中国公司海康威视和大华的视频监控产品。调查发现,这些产品被用于澳各级政府机构,包括最机密的国防设施之一——阿德莱德的爱丁堡空军基地。在堪培拉郊区,一座入驻有内政部、反洗钱中心和情报机构的办公大楼,也在使用中国产视频监控器。
在没有拿出任何证据的情况下,ABC声称中国公司的产品故意在系统中设置安全漏洞,以便中国政府监视,这些缺陷涉及不安全的密码以及被发现有不良或故意编写的代码,以允许人们在未经所有者许可的情况下获取对摄像头音频、图片等的访问权限。
天津大学法学院互联网政策与法律研究中心主任秦安12日告诉《环球时报》记者,这是一种缺乏基本常识又显示自己无能的无理取闹。一方面,摄像头本身并非计算等智能系统,结构相对简单,澳媒渲染的可操控、留后门等难以实现。另一方面,以这种如临大敌的警惕性,如果连简单的摄像头自己都无法有效控制,那只能说澳大利亚网络防御能力实在太差。
在被ABC问到是否使用中企相关设备时,澳大利亚联邦警察局、边境执法局等均拒绝置评。海康威视和大华都表示,他们与其他国家的视频监控设备制造商没有什么不同。海康威视发言人说:“海康威视从来没有、将来也不会为世界上哪个政府进行任何与间谍活动相关的活动。”
秦安对《环球时报》记者说,澳媒不应对事实置若罔闻,真正控制世界网络的是美国,澳媒如果跟在美方之后炒作,会成为世人笑柄。
3、突发!美国主动邀请中方进行新一轮贸易谈判
美国《华尔街日报》刚刚援引消息人士说法称,美国财政部长姆努钦已向中方团队发出邀请,希望中方派出部级代表团在美国政府对华加征新一轮关税前与美方进行贸易谈判,地点将在北京或者华盛顿,时间是“未来几周”。
报道说,消息人士表示,向中国发出谈判邀请说明,“特朗普政府中一些人还是希望在对华征收关税前尽一切努力,争取中国能满足美方需求”。
报道说,美方此次“求谈”正值美方尚未开始对价值2000亿美元中国输美商品征收关税之际。
中方已多次强调,在中美经贸问题的立场坚定、明确,没有改变。美方的施压和讹诈不会起作用。
6日的例行发布会上,中国商务部回应美拟对中国2000亿美元输美商品加征关税:中方有信心、有能力、有办法维护中国经济平稳健康发展。如果美方不顾反对,一意孤行,对华采取任何新的加征关税措施,中方将不得不做出必要的反制措施。
4、安南葬礼今将在故乡加纳举行 多国元首政要将出席
中新网9月13日电 据外媒报道,前任联合国秘书长科菲⋅安南将于13日在他的故乡加纳下葬。安南的葬礼将以国葬形式举行,多位现任和前任国家领导人、全球皇室等都将参加他的葬礼。
据多家外媒18日报道,前任联合国秘书长科菲⋅安南去世,享年80岁。安南是联合国第七任秘书长,自1997年至2006年间担任联合国秘书长10年时间,曾获得2001年诺贝尔和平奖。(资料图)
报道称,葬礼仪式于当地时间上午8:30开始,地点在加纳阿克拉国际会议中心。葬礼举行也标志着为期三天的全国哀悼活动的结束。
据悉,安南于1997年至2006年担任联合国秘书长,是撒哈拉以南非洲地区首位联合国秘书长。他于8月18日在瑞士家中去世,享年80岁。
8月22日,纽约联合国总部举行仪式,悼念因病逝世的安南。联合国总部一层大厅内摆放了安南的黑白遗像、花圈和悼念册。联合国秘书长古特雷斯、加纳常驻联合国代表玛莎出席仪式并发言。
古特雷斯预计将出席今日的葬礼。
国葬仪式后,将会在加纳首都的军事仪式上举行私人葬礼。
加纳新闻部长称,邻国科特迪瓦总统和利比里亚、纳米比亚、埃塞俄比亚、尼日尔和津巴布韦领导人也确认出席13日的葬礼。
当地时间8月23日,纽约联合国总部一层大厅内摆放着前联合国秘书长科菲⋅安南的黑白遗像、花圈和悼念册,供人们前来缅怀。8月18日,安南在瑞士因病逝世,享年80岁。中新社记者 廖攀 摄
加纳总统纳纳⋅阿库福-阿多称,这次葬礼是“我们国家的一件大事”,并称安南是“这一代最杰出的人之一”。
自从安南的灵柩于10日从日内瓦运回后,加纳普通民众和政要纷纷前来瞻仰。成千上万人从灵柩旁鱼贯而过。灵柩上覆盖着国旗,由身着礼仪制服的军方守卫。
5、风雨不怕!祖国接你回家!滞留日本旅客乘船回国
“原定8号回国航班因台风影响改到了13号,没想到8号晚上又接到航空公司取消航班的通知。”一度因回不了家急得像热锅上蚂蚁的王晓蕾说:“感谢中国驻大阪总领馆帮助我们联系这艘‘回家号’。”
“感谢祖国”
伴随“呜……”一声长长汽笛,“新鉴真”号渡轮搭乘287名乘客11日从大阪港国际轮渡中心起航。乘客包括经中国驻大阪总领馆协调登船的181名因台风滞留大阪的中国旅客。
当“新鉴真”号渡轮缓缓离港时,船上众多中国旅客聚集在船舷边。他们展开国旗,高喊“感谢祖国”“祖国万岁”等口号,与岸边送行的总领馆工作人员挥手告别。
9月11日,在“新鉴真”号渡轮上,中国旅客聚集在船舷边,与岸边送行的总领馆工作人员挥手告别。 按行程,“新鉴真”号13日中午会抵达中国上海。
“飞燕”无情
本月4日,台风“飞燕”强势登陆日本,日本关西国际机场因海水倒灌被迫关闭。与外界相通的联络大桥当天被一艘油轮撞坏。机场一度与外界隔绝,大批旅客滞留机场。
这是9月5日所摄在台风中受损的日本关西国际机场联络大桥。(新华社/共同社)
在中国驻大阪总领馆的协助下,滞留机场的全部中国旅客6日凌晨安全撤离。
关西国际机场已恢复部分日本国内和国际航线,但由于机场1号航站楼进水严重,本周内能否完全修复还未可知,不少航班被取消。
独自到日本旅行的大学生王保智本因航班取消而不知所措,在大阪总领馆的帮助下,顺利购买到“新鉴真”号船票。“终于可以回家了!”
9月10日,在“新鉴真”号渡轮上,工作人员指引乘客办理登船手续。(新华社记者杜潇逸摄)
“鉴真”有义
本次护送滞留旅客安全回家的客轮是中日国际轮渡有限公司的“新鉴真”号。
1985年,中国远洋海运集团下属的中日国际轮渡有限公司的第一艘客货班轮“鉴真”号投入运营。1994年,“新鉴真”号开始运营。
“新鉴真”号渡轮政委黄新堂告诉新华社记者,得知大批中国旅客因台风后续影响滞留关西一带后,中日国际轮渡有限公司主动联系大阪总领馆,表态愿出动“新鉴真”号渡轮,帮助旅客踏上归国旅途。
在大阪总领馆的多方协调下,“新鉴真”号和日本海关方面破例为滞留的中国旅客提前一天办理上船手续。
中国驻大阪总领事李天然10日来到“新鉴真”号,为即将踏上归途的中国旅客送行,对中远集团特别是“新鉴真”号的全体船员表示感谢。
他说,中国政府牵挂着每一位受台风影响的中国旅客,大阪总领馆工作人员仍在与机场、航空公司和国内等各方保持密切联系,继续为余下滞留旅客提供帮助。
一架架增开的航班,一张张改签的机票,为大家搭建了回国的空中绿色通道;已经起航的“新鉴真”号渡轮则为滞留旅客提供了回国海上通道。
大阪总领馆在其官网上发文说, 风雨总会过去,希望就在前方,愿每一位正在路上和即将踏上行程的中国滞留旅客一路平安 。
6、中国产视频监控器在澳“太危险”?澳媒跟风炒作被批“无理取闹”
“澳大利亚政府在使用中国的视频监控网。”在追随美国炒作中企参建5G网络威胁国家安全之后,澳媒故伎重施。澳大利亚广播公司(ABC)12日以此为题报道称,在美国军事基地禁止使用中国企业生产的视频监控器之后,澳大利亚“从最敏感的联邦政府机构到郊区议会”,却仍到处使用中国产品。该报道声称,中国政府通过这些产品收集敏感信息。
ABC称其花数周时间查询澳政府采购记录以及检查政府建筑,以搜寻中国公司海康威视和大华的视频监控产品。调查发现,这些产品被用于澳各级政府机构,包括最机密的国防设施之一——阿德莱德的爱丁堡空军基地。在堪培拉郊区,一座入驻有内政部、反洗钱中心和情报机构的办公大楼,也在使用中国产视频监控器。
在没有拿出任何证据的情况下,ABC声称中国公司的产品故意在系统中设置安全漏洞,以便中国政府监视,这些缺陷涉及不安全的密码以及被发现有不良或故意编写的代码,以允许人们在未经所有者许可的情况下获取对摄像头音频、图片等的访问权限。
天津大学法学院互联网政策与法律研究中心主任秦安12日告诉《环球时报》记者,这是一种缺乏基本常识又显示自己无能的无理取闹。一方面,摄像头本身并非计算等智能系统,结构相对简单,澳媒渲染的可操控、留后门等难以实现。另一方面,以这种如临大敌的警惕性,如果连简单的摄像头自己都无法有效控制,那只能说澳大利亚网络防御能力实在太差。
在被ABC问到是否使用中企相关设备时,澳大利亚联邦警察局、边境执法局等均拒绝置评。海康威视和大华都表示,他们与其他国家的视频监控设备制造商没有什么不同。海康威视发言人说:“海康威视从来没有、将来也不会为世界上哪个政府进行任何与间谍活动相关的活动。”
秦安对《环球时报》记者说,澳媒不应对事实置若罔闻,真正控制世界网络的是美国,澳媒如果跟在美方之后炒作,会成为世人笑柄。
7、穆加贝柔情回忆如何爱上格雷丝
94岁的穆加贝虽已卸任津巴布韦总统,但他的举手投足仍是这个国家街谈巷议的热门话题。这位掌权津巴布韦37年的政治强人,日前津津乐道地讲述了如何追到现任妻子格雷丝。
据津巴布韦新闻网11日报道,穆加贝上周四为岳母守丧期间向宾客谈起自己与格雷丝的恋情。他回忆说,从格雷丝给他当秘书的那天起,自己就爱上了她。“我们从未约会过。工作人员找来一批秘书,让我看看哪个合适。我一眼就看上了格雷丝。她真漂亮,我贪婪地看着她,”穆加贝说道。
据报道,当时穆加贝的妻子赛丽正因严重肾病住院。他表示自己虽然没和赛丽离婚,但无法抗拒格雷丝的魅力,并与她互生情愫。据穆加贝回忆,有一天他对格雷丝说“我爱你”,令她顿时发蒙。随后他又握住格雷丝的手并亲吻她,而格雷丝并未拒绝或反抗。这令穆加贝相信,格雷丝已经接受自己。
穆加贝向前去悼念的朋友表示,他和格雷丝之后偷偷在他已故姐姐的家中幽会,外甥们则是他们之间的信使。津巴布韦新闻网称,其实赛丽早就知道穆加贝和格雷丝不寻常的关系。2014年穆加贝透露,他曾向病床上的赛丽承认自己与格雷丝的关系,“赛丽听后显得很平静,说‘没事’。不过她问我是否还爱她,我给了她肯定的回答”。
穆加贝是虔诚的天主教徒。对于婚外情一事,他表示自己左右为难,备受煎熬——通奸是教会反对的罪行,但母亲又给他施压,要求抱孙子,而赛丽因患肾病不能生育。赛丽于1992年去世,穆加贝与格雷丝于1996年结婚,他们的大女儿在赛丽去世前就已出生。
在穆加贝讲述这段追求史时,格雷丝似乎有些震惊,她连忙捂着脸低下了头。津巴布韦《标准报》说,赛丽始终在格雷丝的脑海里挥之不去。实际上,自从成为第一夫人以来,格雷丝一直很介意别人将她和赛丽作比较。2016年,她曾愤怒地告诉记者:“如果穆加贝道德败坏,他想跟谁生孩子就跟谁生。我不是他手里的妓女,可以让你们八卦。穆加贝待我很好,我们的婚姻很美满。”
8、日“3•11”大地震灾民还不上政府贷款
2011年东日本大地震发生后,日本政府曾向2万多户灾民发放救灾贷款以帮助他们重建家园。如今7年过去,只有不到4000人还款,而大部分人根本还不上钱。
据日本《东京新闻》12日报道,2011年日本政府曾向受灾最严重的岩手、宫城和福岛三县的2.64万户家庭发放总额达460亿日元(约合人民币26亿元)的贷款。每户家庭最多可贷款350万日元,还款期限为6年。然而截至今年7月31日,只有约7500户家庭在期限内到政府部门还款。而这其中又有近半数家庭拖欠贷款,粗略估计滞纳金总额达到4亿日元。由于灾民今后可能仍然没有偿还能力,滞纳金还将攀升。
据报道,这些民众多是由于在地震中失去工作而新工作又收入太低导致贫困,还有不少是仅靠退休金生活的高龄老人。随着时间的推迟,他们未来偿还贷款的可能性将越来越低。这也反映出东日本大地震已过去7年多,灾民的生活仍然没有恢复如常。
日本政府发放贷款的依据是1973年确立的《灾害抚慰金法》。原本灾民应该在2013年完成还款,但考虑灾情严重,政府将期限延长至6年。可如今7年过去,只有不到1/6的灾民还款。由于日本地方政府负担着2/3的贷款,现在回收无门也加重了它们的债务负担。
2011年“3·11”大地震以及福岛核泄漏事故发生后,日本政府一直将灾后重建作为工作重点。然而重建工作进展缓慢,7万多人至今生活在临时住宅中,核污染区的“除染”工作收效甚微。近期日本又连续发生自然灾害,北海道地区震后的供电尚未完全恢复,可谓旧账未清,又添新账。
日本媒体曾多次披露称,灾后重建资金的拨付使用非常缓慢,往往需要层层审批。而东京申奥成功后,各方都抽调资金筹备奥运会。为修建奥运场馆,日本政府又抽调大量工程师和建筑工人,使灾区重建工作更缺少人手。
9、加拿大非裔移民五个月两度中头奖 进账近2000万元
“瑞士资讯”9月12日援引法新社报道称,加拿大28岁西非移民梅尔西格(Melhig Melhig)5个月内中了2次刮刮乐头奖,一共进帐350万加元(约合人民币1842.58万元)。
据报道,2年前移居加拿大温尼伯市的梅尔西格4月买了一张刮刮乐,抱回头奖150万加元。8月,他再次购买一张刮刮乐,再刮出头奖200万加元。
被问及打算如何运用这笔钱时,梅尔西格向加拿大西部彩票公司表示,“我想增进自己的英文和沟通能力,然后我想学些有用的技能,像是木工”。梅尔西格用第一笔钱为妻子和孩子购买了住房,他希望用第二笔意外之财开一间洗车场或加油站,然后去念书。
加拿大西部彩票公司表示,梅尔西格第一次中奖机率只有九十万分之一,第二次仅一百三十万分之一,幸运之神短时间内眷顾两次的机率难以估计。
报道称,有关官员表示,梅尔西格两度中头彩的每个环节都合法。彩票公司发言人马兰兹(AndreaMarantz)称,“我们没有发现任何不寻常的事,而且很替他高兴”。
10、日本札幌市将告知IOC放弃申办2026年冬奥会
日本共同社9月13从对相关人士的采访获悉,已参加2026年冬季奥运会申办程序的日本札幌市将于17日告知国际奥委会(IOC)有意放弃申办。札幌市计划改为申办2030年冬奥会。
报道称,札幌市副市长町田隆敏将在瑞士洛桑与IOC主席巴赫举行会谈,就北海道地震受灾等情况进行说明。日本奥委会(JOC)主席竹田恒和也将参加会谈。札幌市参加了作为申办程序第一阶段的“对话阶段”,即有兴趣申办的城市在获得IOC建议的同时制定申办计划。也为了配合北海道新干线将于2031年春延伸至札幌等推进完善基础设施,札幌市此前就有意修改申办目标。
报道还提到,JOC之前曾以申办2030年冬奥会也会受到负面影响为由,对札幌市早早退出申办程序面露难色。札幌市一度将最终判断的时间推迟到“对话阶段”结束的今秋以后,但此次的决定估计是受到6日北海道发生强地震的影响。此次地震中,札幌市内也观测到了最大震度6弱的摇晃。部分地区发生疑似土壤液化的现象,住宅用地和道路出现了塌陷等灾情。
此外,有关2026年冬奥会,加拿大卡尔加里等城市也参加了对话阶段。原为热门候选的瑞士锡永和奥地利格拉茨已相继宣布退出。
11、印度记者问中国外交部:印媒说的解放军“越界”地点在哪?
9月12日,包括《印度时报》、ANI新闻网等多家印度媒体又开始炒作所谓的中国军队“越界”问题。ANI新闻网援引多个消息人士的话称,解放军在上个月至少3次越过实际控制线进入印度“北阿坎德邦”,这些消息人士还称,中国军队深入到了印度“领土”内4公里左右的巴拉霍蒂村。
但在9月13日举行的外交部例行记者会上,出现了让印方略微尴尬的一幕:对于印媒炒作的中国军队所谓的“越界”地点,连来自印度报业托拉斯的记者似乎都不太清楚具体位置在哪。在耿爽就印媒报道进行回应后,这位印度记者补充问道:“我想知道的是,‘越界’具体发生在什么地方?”
对此,耿爽的回应可谓很值得玩味了:“根据我从新闻上看到的消息,有印方的消息人士称,中国军队越过了位于印度‘北阿坎德邦’的实控线,这是印方消息人士对媒体透露的。根据我掌握的情况,中方是在中国的领土上进行例行巡逻。”
耿爽进一步指出,中国边防部队一贯遵守两国间的相关的协定,在实控线中方一侧开展活动。他还在会上再次呼吁,希望类似这样的一些事情可以通过双方的涉边的沟通会晤机制来加以讨论处理,而不是动辄诉诸媒体进行炒作,“我觉得这不符合两国领导人达成的共识”。
12、国际太空站漏气事故后,俄罗斯将检查发射场所有飞船是否有孔
就在国际太空站俄罗斯“联盟”号MS-09飞船出现漏洞后,俄罗斯卫星网9月13日援引俄罗斯火箭航天领域的消息人士报道称,俄“能源”火箭航天集团驻哈萨克斯坦拜克努尔航天发射场的专家将检查停放在发射场的“联盟MS-10”号和“进步MS-11”号宇宙飞船船体上是否有孔洞。
漏气事故或因美航天员想回地球故意钻孔?
8月30日凌晨,国际空间站俄罗斯段的“联盟”号MS-09飞船内部压力突然开始下降,之后在侧舱发现了尺寸约为1.5毫米的微裂纹。宇航员对所有舱室进行了检查,发现与空间站对接的“联盟MS-09”飞船上有微小裂痕,飞船漏气的原因是封胶的钻孔。随后,宇航员使用特殊密封胶进行了补漏维修。
俄罗斯《生意人报》9月12日称,关于MS-09飞船出现漏洞一事,有最新消息称是美国宇航员故意在飞船上钻了一个洞,目的是让生病的宇航员可以被尽快送到地面……
目前,俄罗斯联邦航天局特别委员会已将此列为优先事项,调查MS-09飞船减压的原因。俄罗斯专家已经向美国宇航局请求提供宇航员的视频记录数据,以及他们目前的医学指征。如果情况属实,这将给俄美在航天领域的合作关系造成沉重打击。
俄专家启动系统检查工作
俄消息人士说:“‘能源’火箭航天集团和该集团实验机械制造厂的庞大专家组周三(9月12日)进驻拜克努尔航天发射场。专家们已开始进行‘联盟MS-10’号载人宇宙飞船的相关检查工作。专家们将进行飞船的启封和系统检查的准备工作。近期某天将检查飞船是否有非正常受力留下的痕迹。”
“联盟MS-10”号载人宇宙飞船在发射场处于停放状态已超过1个半月,如果发现没有任何损伤,将由“联盟-FG”号运载火箭于10月11日发射升空。
消息人士还说,9月12日,“能源”火箭航天集团的专家们还将定于2019年2月7日发射的“进步MS-11”号货运飞船卸下。进行检查后,“进步MS-11”号飞船将进入停放状态,其发射准备工作将于2018年11月开始。
13、香港跨境巴士将开辟港珠澳大桥直通巴 24小时服务
中新网9月13日电 据香港《大公报》报道,港珠澳大桥年内将通车,香港跨境巴士公司计划开辟有关路线的直通巴,24小时服务,打造“港深澳珠”四地联游。该公司调查跨境巴营运情况,有七成乘客是境外旅客,当中以广东省最多。旅客平均1个月搭跨境巴2至3次,逗留香港2.8日,新路线可延长旅客逗留日数,预料每年收入达8至9亿元港币,形容业界将迎来“飞跃发展”。
据报道,香港冠忠巴士委讬调查公司于今年1月至3月期间,以问卷访问了1008位跨境巴乘客,57%受访者年龄介乎21至40岁,平均每月2至3次坐跨境巴,64%受访者为在职人士,经理与白领文职人员占乘客的29%。高峰时段有40%受访者搭车目的是探亲,非高峰时刻也有19%受访者为商务来往。
调查还发现,香港和内地乘客对跨境巴的要求不同,香港人认为最重要的前3项依次为班次、停靠点及车费,而内地乘客则关注路线的方便性、停靠点及班次。
冠忠巴士附属公司中港通董事总经理、中港澳直通巴士联会副理事长陈宗彝称,调查结果反映跨境巴士乘客主要是在职人士,采用自由行形式来往香港。按照乘客需求,该公司计划开设香港至珠海的直通巴,每日约350班次,票价由120至140元港币,定价较船票220元港币低。通车后载客量可达七成,若所有班次载客全满,港珠澳大桥通车将为公司带来每年8、9亿元港币的收入,公司将积极与两地旅游业推广“港澳深珠”四地联游,刺激消费,也连结湾区四大机场接驳,让不同旅客都可直达四地。
陈宗彝称,直通巴可提供24小时的港澳线及港珠线服务,班次15至30分钟,随到随走,希望乘客旅游模式可做到“港深澳珠”四地联游,刺激香港本地消费。高铁通车在即,他称高铁广州南站位于番禺附近,距广州市区约1小时车程,对直巴影响低于0.5%。
14、台湾前立法机构高官涉嫌隐匿漏报财产被罚又败诉
中新网9月13日电 据台湾“中央社”报道,台湾前立法机构秘书长林锡山涉嫌隐匿漏报财产1870万余元(新台币,下同),被罚190万元,林锡山不服,提起行政诉讼。台湾行政法院9月13日认定林锡山在受贿案件中供述使用多人账户,且确实隐匿漏报财产,判林锡山败诉。
台湾高等法院3月底认定林锡山受贿2800万元,另有2.4078亿余元不明财产,依职务受贿、巨额财产来源不明等罪,判处15年有期徒刑,褫夺公权5年。林锡山已上诉到台湾地区“最高法院”。
依据台北高等行政法院公布的判决书,林锡山原本为台湾立法机构秘书长,应向台湾“监察院”办理财产申报,但他在2012年却未申报借用他人帐户存款10笔、借用他人名义持有股票3笔以及借用他人名义的事业投资1笔,总计18702516元。
台湾“监察院”认定,林锡山故意隐匿财产,做不实申报,罚款190万元。林锡山不服,提起行政诉讼。
法院指出,对比林锡山申报数据以及他在刑事受贿案件中供诉,他确有使用他人和公司账户,是公司实际负责人,台湾“监察院”因此认为他隐匿漏报财产而予以处罚并无不当,判林锡山败诉,全案可上诉。
15、台北超100万笔个人卫生健康信息恐遭外泄贩卖
中新网9月13日电 据台湾《联合报》报道,有民众投诉称,负责台北市公共卫生信息管理系统的业者疑似在台北市卫生局相关网络平台植入木马病毒,超100万笔个人信息恐遭外泄贩卖。
台北市卫生局信息室主任赖敏玲表示,今年8月28日台北市信息局紧急通报,卫生局相关网站出现异常,疑似市民个人信息外泄。为慎重起见,当日卫生局将全案交给“调查局”侦办。台北市卫生局局长黄世杰表示,整起案件目前都还在调查中,其余详情不方便说明。
据了解,台北市府针对卫生政务相关信息系统有信息安全监测,不过,在今年8月底发现相关系统流量异常,因此台北市府启动内部调查,目前正在调查不正常流量是业者系统漏洞还是遭蓄意外泄。
台北市卫生局表示,台北市公共卫生信息管理系统大多是由慧智达科技股份有限公司负责,目前正进行清查。
该公司承包现有系统功能,包含健康管理个案管理、精神病患管理、职业营业相关管理、生育补助、药物及化妆品在线查询及申办、行政信息、绩效管理等业务。
除公共卫生系统,该公司也负责运营台北市健康云系统,提供市民个人健康管理、健康评量表等服务,可记录个人在健康便利站的生理测量资料、健康检查、疾病预防疫苗施打记录等,还有身心健康评量问卷的评估调查结果,每年粗略估计有10多万人次在该系统进行测量,如数据外泄属实,民众个人信息与生理信息恐怕也可能遭不当使用。
16、台北医院大火致14死暴露护师短缺 劳工团体抗议
中新网9月13日电 据台湾“中央社”报道,8月13日凌晨台北医院发生大火,致14人死亡。台湾护师医疗产业工会9月13日到台湾卫生福利部门抗议,强调火灾当晚1名护理师、2名照护员需照顾32名患者,救灾人力不足,导致死伤,要求台湾卫生福利部门制定3班倒护理者与病人比例(护病比)规定,保障护理者与病人安全。
“血汗医护”事件多年来遭台湾各界诟病,台湾卫生福利部门5月底首次规定护病比,医学中心每名护理人员最多照顾9名患者,区域医院12名,地区医院15名。
不过,那次规定的护病比属于“全日护病比”,简单来说,就是全天3班倒护病比的平均值,如此一来,恐造成白班护理师人力看似充足、晚班护理师却更“血汗”,引发护理团体反弹。
台湾护师医疗产业工会9月13日集结全台各地护理人员,到台湾卫生福利部门门口抗议,争取劳动权益。
理事长陈玉凤表示,以台北医院大火为例,当晚大夜班只有1名护理人员、2名照服员,却得照顾32名患者。一旦发生大火,护理师要通报、疏散、灭火,人力严重不足,也酿成严重伤亡,主因就是医院选择在夜间安排最少人力,让护病比看似合法却不合理,这也是“全日护病比”最大问题所在。
在台湾区域医院担任护理师6年的林小姐表示,她白天至少要照顾12名患者,轮值大夜班时还曾1人照顾45人,若有病人病危需急救,其他患者的照顾只能“停摆”,自己每天工时长达10-12小时,没把病人照顾好,还可能被告。
陈玉凤强调,台湾卫生福利部门应订定3班倒护病比,要求每个班次护病比都达到1:7,即每名护理人员不论何时上班,最多都只能照顾7名患者,不仅能让护理人员免于“血汗”,发生意外时才能确保患者生命安全。
台湾卫生福利部门官员表示,护病比重点在于维护住院病人安全、住院照护质量以及让护理人员有合理负荷,承诺未来将邀请护理师相关工会参与护病比规定修订讨论。
17、两伙人约架开枪误杀1名台军士兵 31人被起诉
中新网9月13日电 据台湾《中时电子报》报道,今年6月,台湾屏东潮州发生台军士兵何胜文遭枪杀案,警方查出竟是两伙人约架误杀。全案9月13日侦结,涉嫌开枪打死人的38岁嫌犯洪伟智等31人被起诉,检方建议法官从重量刑。
检警调查得知,22岁男子鄞子翔不满李姓女友提议分手,殴伤李某并强迫拍裸照。李某闺蜜许姓女子在网上指责鄞子翔,反被骂。25岁的许某男友王念平也加入骂战,最终双方约架。
鄞子翔率20多人持棍棒到场,却未见王念平,只见到由林俊廷驾驶的白色奔驰车,不由分说,一阵猛打,还敲破车窗,拖出人狂殴。林俊廷逃出未受伤,但车上20岁黄建钧头部遭重击,伤势严重,事后不治。
王念平得知此事,再约鄞子翔同日凌晨3时许到延平路的亚柏加油站群殴。但鄞子翔未露面,王念平一方见台军士兵何胜文驾车驶离加油站,误认是鄞子翔的车,立即前后包抄,并朝前挡风玻璃开枪。何胜文遭近距离枪击,伤重不治。
警方指出,开枪的洪伟智先是对何胜文一阵毒打,见他并未倒地,随即近距离持改造手枪补了1枪,弹头虽经手术取出,但已导致腹腔大量出血,经急救后宣告不治。
承办检察官认为,洪伟智等人与死者素不相识,竟将人打死,侦讯时更避重就轻、说词反复,显然毫无悔意,应加以严惩,因此起诉后建议法官从重量刑。
18、货币兑换
1美元= 6.8449人民币
1美元=30.794新台币
1人民币=4.4988新台币
19、今日上证指数:2686.58+30.47 (+1.15%)
20、 2018年9月12日,中国主流市场内三元大猪市场均价下跌,全国均价为14.00元每公斤,相比昨天下跌0.09%。
******************体育新闻篇************************
NBA专场
1、13日NBA:路威帮利拉德解围库里力挺小威表现
北京时间2018年9月13日,NBA新赛季训练营很快开始,联盟还有很多值得关注的事情,以下是今日NBA部分的消息,
快船传奇播音员将在明年夏天退役
据美国媒体消息,快船传奇播音员拉尔夫-劳勒尔将在新赛季结束后退役。“永远感激为快船效力的这些日子,无法用言语表达对球迷们的感谢,希望在职业生涯的最后一个赛季,有更多的机会感谢他们。”劳勒尔说道。据悉,2018-19赛季将是劳勒尔为快船效力的第40个赛季,他已经成为快船队的一个传奇。前快船球员小乔丹在社交媒体上向他致敬,“感谢你劳勒尔,40年来的努力工作。你是一位活着的传奇,你是快船毫无争议的名人堂,为能和你一起合作10年感到高兴。”
库里力挺小威表现
据美国媒体消息,勇士核心史蒂芬-库里正在接受采访时力挺网球名将小威,称小威在决赛中的处理已经非常到位,“大阪直美应该获得冠军,因为她的发挥更加出色,这毫无疑问。小威处理当时那种情况的方式,我认为已经是很优雅并有风度了,希望每个人都可以祝贺大阪直美。”在之前的美国网球公开赛的决赛中,小威因为不满判罚和裁判冲突,并在球场上怒摔球拍,最终在决赛中输给了大阪直美,不少球迷认为小威在决赛中的表现非常不体面。但库里表示,在当时的情况下是很难控制情绪的,反应激烈也应该理解。
路威呼应利拉德
据美国媒体消息,快船后卫路威在社交媒体上回复了利拉德,“如果你没有晒照的话,那就是没有训练,这就是推特界的法则,哈哈。”今天早些时候,利拉德和球迷在推特上展开讨论,一名球迷质疑利拉德今年夏天不努力训练,因为他几乎没有晒训练照,利拉德则表示自己训练时不会带着摄像组。路威的恢复虽然有调侃的意味,实际上也是为利拉德解围。
霍福德称赞队友海沃德
今天早些时候,绿军核心艾尔-霍福德接受采访,谈到新赛季即将回归的队友海沃德,霍福德不吝赞美之辞,“人们都知道海沃德打球好,但他们没有意识到海沃德到底有多么优秀。他可以在场上做很多事情,会给球队带来更多机会,让队友们变得更好。”霍福德说道。在今天揭晓的《体育画报》100大球星11-30位的排名中,霍福德排名第16位,欧文排名第17位,海沃德排名第25位。
奥卡福和经纪公司解约
据美国媒体消息,鹈鹕中锋贾希尔-奥卡福已经和经纪公司解约。早前,鹈鹕核心安东尼-戴维斯也和经纪人分手,并很有可能签约著名经纪人里奇-保罗。目前,还不知道奥卡福的下一步动向,但他和戴维斯都可以在任何时候选择和新的经纪人签约。上个赛季,奥卡福先后效力76人和篮网两支球队,但依旧没有打出符合身价的表现。在同届高位选秀中,奥卡福已经被逐渐拉开差距。
热火执行阿德巴约下赛季球队选项
据美国媒体消息,热火方面已经选择执行中锋巴姆-阿德巴约合同中的第三年球队选项。2017年选秀大会上,热火在首轮第14顺位选中阿德巴约,并和他签订了4年1402万美元的新秀合同,最后两个赛季为球队选项。上个赛季,阿德巴约表现出色,场均能够砍下6.9分5.5个篮板1.5助攻,身体素质劲爆的他在内线存在感很强,有望成为一名合格的首发中锋,现任热火首发中锋哈桑-怀特塞德最近一直和主帅斯波尔斯特拉闹矛盾。
韦德祝大姚生日快乐
今天是美国时间火箭名宿姚明的38岁生日,自由球员德维恩-韦德在社交媒体IG上发布了一段姚明的生涯集锦,并祝福起生日快乐。“生日快乐@姚明,谢谢你永远改变了篮球比赛。”韦德写到。姚明的整个职业生涯一直为火箭效力,一共出场486场比赛,场均上场32.5分钟,砍下19分9.2篮板1.6助攻1.89封盖。由于脚踝的严重伤病,姚明提前结束职业生涯选择退役。目前,韦德还没有和热火方面续约。
利拉德回击球迷言论
今天早些时候,一位球迷在推特上质疑开拓者核心达米安-利拉德夏天不积极训练,并直言利拉德频繁参加活动,或跑去录音棚录歌去,或跑去打拳击,就是很少出现在训练馆,还用队友CJ-麦科勒姆进行比较。利拉德在推特上回应称训自己训练时不会带着摄影组,但该球迷仍然不依不饶称利拉德已经怒了,开拓者核心表示他说的是事实,称会用新赛季的表现让所有质疑闭嘴。上个赛季,利拉德常规赛场均砍下26.9分4.5篮板6.6助攻,但季后赛中有明显下滑,首轮就被鹈鹕横扫出局。
*******************业内资讯篇************************
1、急诊!贸易战"病变",航运"挂急诊"!
中美贸易战闹腾了大半年,对贸易行业、航运业界的影响究竟有多大尚是众说纷纭、没有定论,但目测航运业,俨然已经成为一个被医生诊断为患某种疾病的“病人”,各种“诊断书”也林林杂杂出现,有的说这是“慢性病”,有的说是“急性病”,有的说“这不是病”——究竟是什么“病”呢?
中美贸易战闹腾了大半年,对贸易行业、航运业界的影响究竟有多大尚是众说纷纭、没有定论,但目测航运业,俨然已经成为一个被医生诊断为患某种疾病的“病人”再加上美国2000亿美元对华最新加征关税政策箭在弦上,各种“诊断书”更是林林杂杂飞来,航运挂上了“急诊”!有的说这是“慢性病”,有的说是“急性病”,有的说“这不是病”——究竟是什么“病”呢?
我们还是来看看这些贸易战背景下针对航运业的“诊断书”吧,看看能从中得到什么分析和判断!
【众说纷纭】贸易战对航运业究竟影响几何?——严重?有限?明年显现?
有人说:“贸易战让航运业很受伤!”
经济与贸易、与航运素来是相辅相生的。2017年中国对美国海运出口约3150亿美元,中国对美国海运进口约840亿美元,巨大的贸易量,可能每分每秒都有集装箱装运和货船进出港口。而两国贸易战开打后,关税提高,直接打击了清单内货物企业的出口积极性,不可避免会伴随着贸易订单的减少和航运需求的下行。
根据美国商务部在当地时间9月5日公布的数据显示,由于出口下滑、进口猛增,美国7月分的贸易逆差达到501亿美元,不仅是过去5个月以来的最大逆差规模,其较6月份修正的457亿美元增长了9.5%,逆差增速也创下近3年最高——暗示着特朗普的关税政策对经济造成的压力——美国是世界上最大的贸易实体,其贸易受冲击,也间接影响了航运市场需求。
另一方面,从上半年各大航运企业的财报上来看,多数企业都是纷纷报亏,虽然油价上涨、运价疲软等不利因素难逃干系,但贸易战绝对是“帮凶”。
有人说:“贸易战对航运业影响有限!”
据有关资深人士分析,目前美国已经对华实施的500亿美元货物加征关税政策,对国内航运企业来说,对其集运市场的影响有限,因为加征关税的清单大约涉及中国对美国整体出口货物的2%-3%。而后续美方酝酿的对中方2000亿美元出口货物征收关税的政策如果真的实施,即真的征收10%关税的话,对集运市场得影响也不会很大;如果征收25%的关税,则可能会影响中美航线10%左右的货物。
有人说:“贸易战是航运市场需正常应对的情形!”
对于处于贸易战下游的航运企业来说,他们的切身感受是怎样的呢?有部分航运企业认为,贸易战并不算是航运业面临的极端鲜见事件,这应该是航运企业常态化市场应对情形中的一种,没必要放大“敌情”。
在8月底9月初,中远海控方面就在其2018年中期业绩发布会上对中美贸易战对航运业及自身的影响做了回应,称贸易战对集运市场的影响并不大,中远海控通过对运力结构进行调整,将新增运力投放到新兴市场,成功规避了贸易战的不利影响。
而进行运力调整和调配,这是航运企业应对市场变化的基本策略之一。通过中远海控中期财报我们也可以看到,其应对结果很是成功,在重重不利因素之下,上半年获得了盈利4000万的亮丽成绩单。
有人说:“贸易战负面影响明年才会真正显现!”
7月份美国所启动的对中国价值500亿美元的进口商品征收25%的关税政策,涵盖约818种产品。但分析发现,这一商品清单中并不包括美国国内需求非常大的服装、鞋类、玩具和家居用品等制成品。因此,至少贸易战今年对航运零售旺季的影响不可能很大。
如果美国箭在弦上的对华2000亿美元加征关税政策射出,那么可能会对明年的航运旺季有所影响。但据了解,正在酝酿的这份清单,依然不包括服装和鞋类,只包括了家居等其他消费品。所以说,即便这2000亿美元的对华加征关税政策真的落地,对航运业的影响,也不会是像业界所渲染地那么严重。
究竟孰对孰错?我们不好定论,只能就已有的可观事实进行分析判断。
【趋势预测】贸易战究竟会将航运业引向何方?——需求犹在,航线变迁
美国对进口自中国商品的加征关税清单,实际上也是美国满足国内民众物质文化生活的必需品,如果不是,也就没必要耗费财力物力进口了。而这个道理反过来亦适应中国——中国在美国关税政策落地后,对进口自美国的500亿美元商品加征关税的清单,也是国内所需的产品。
既然如此,双方因为贸易战各自被压抑的这部分需求总要寻求解决的。怎么解决?恐怕只能是需求链和供应链转移了。
以我国为例,我国快速发展和成熟的高铁制造业,面对美国进口关税的提高,拓展其他海外替代市场就成为出路之一。而新市场的诞生,也必然会伴随着新的贸易往来和航线运输需求的转移。
再比如,我国提高从美国进口大豆的关税后,美豆对华贸易减少,而我国对大豆需求的缺口,可转而由巴西、阿根廷等国家补替。而这,会造成国际大豆贸易航线的变迁和转移。
对美国来说,进口自中国的家居等商品列入加征关税清单后,这部分需求可转而向东南亚市场寻求贸易采购,从而催升东南亚至美洲的航线需求。
【献计支招】航运企业该如何应对贸易战?——着眼需求导向,以不变应万变
跟其他实体产业不同,对于航运企业而言,关注中美贸易战的正确姿势,应该是关注在这种形势下发生的航运需求变化,而不是这次关税加征又有哪些产品中枪了等之类的问题。
航运业与其他产业不同,是全球范畴和国际范围内的,很多航运企业都是全球性班轮公司,可以在全球范围内调配运力。既然贸易战增加关税,本质上不会影响美国或中国的内在需求,那么航运需求在市场版图上就是依然存在的,只不过东水西调、南树北移罢了。所以,航运企业所需要做的,就是始终以贸易需求变迁为导向,精准洞察贸易趋向,快速调配运力,及时抢占贸易变迁航运市场先机。
比如,在贸易战背景下,中远海控就及时嗅到了东南亚到美国货量增加的需求,及时将运力配置向东南亚。据了解,上半年中远海运集运东南亚到美国的货量增加了37%!
总之,贸易战开打后,双方互垒关税高墙,在全球范围内并不意味着贸易需求的消失,只是发生了需求链和供应链的变更,进而带动国际航线的变迁。所以,航运企业要抓准时机、精准发力。
2、最新BDI指数:1411-28.00(-1.95%)
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人生下半场,难得是放下
人生,一半是披荆斩棘,一半是急流勇退。
01
9月10日,马云一封“辞职信”刷爆朋友圈。
这位站在时代前沿的商界名流,在教师节这天宣布将要卸任阿里巴巴董事局主席的职务,回归自己最初的教育事业。
在整个网络因为这则消息地震的时候,马云从容淡定地度过了他54岁的生日。
网络上一直流传着马云的两句话:
“我从来没碰过钱,我对钱没有兴趣。”
“我人生中最大的错误是创办了阿里巴巴。”
于是,“悔创阿里杰克马”成了网友调侃马云的金句。
但是很多人不知道,他的下句话其实是:
“因为我最快乐的时候,是一个月拿91块钱,我当老师的时候。”
人生走到下半场,马云终于要兑现自己当初的承诺,放下名利,回归自己的初心。
他说他要享受生活、享受家庭,重新走上讲台,做回老师,那才是最真实的自己。
马云曾在公开场合屡次承诺,下半辈子要做一名教师。为此,他还特意将微博名改成了“乡村教师代言人——马云”。
有人说,人生,一半是披荆斩棘,一半是急流勇退。
人生下半场开始放慢脚步,做些自己喜欢的事,向内修剪自己,去掉繁杂,得一份简单,足以。
去年双十一的晚会上,马云主演的微电影《功守道》上线,在记者见面会上,他曾说过这样一段话:
“阴和阳,物极必反,什么时候该收,什么时候该放,什么时候该化,什么时候该聚……”
也许,走到人生后半程,他已经明白了这个道理。
正如他和王菲合唱的那首《风清扬》:
“君不见自古出征的男儿,有几个照了汗青,一个个事了拂衣去,深藏身与名。”
人生下半场,难得是放下。
经过世事沉浮,仍能和心灵深处的那个自己对话,便是最美的修行。
02
蔡澜在央视《开讲啦》节目,曾说过一个关于自己的小故事:
一次深夜,他乘飞机旅行,忽然遭遇气流,飞机上下颠簸,十分骇人。
坐在他旁边的一名澳洲人,死死抓住座椅扶手,吓得面色铁青。
蔡澜却端着酒杯,慢条斯理地品着红酒。
事后,澳洲人看着蔡澜话都有些说不利索,惊讶地问道:“喂,老兄,你死过吗?”
蔡澜轻笑着回答道:“不,我活过。”
这是一位将生死都已经放下的长者,他在节目中面对年轻人的提问,毫不避讳的说:
“生与死人人都要面对,为何害怕?”
“人生中的烦恼和恐惧 ,大多因为贪婪,你想得到的越多,就失去得越多。”
人生下半场,越走越多的是年龄,越走越少的是时间;越走越长的是远方,越走越短的是人生;越走越明的是道路,越走越近的是坟墓……与其顾此失彼,不如学会放下。
放下是一种气度,更是一种勇气。
只有拥有放下的气度和勇气的人,才会使生活变得轻松愉快,而不致着急慌张、深陷焦虑,给自己的生活无谓地增添许多苦恼和沉重。
所以,我们可以看到在电影界功成名就的大制片人蔡澜,于54岁那年,毅然决然地丢掉身上所有的光环,独自踏上寻找美食和美景的旅程。
从此,我们再也没有听说那位电影人蔡澜,而美食界却多了一位不老的顽童。
有年轻的朋友问他:“一个外表光鲜的人,背后一定会有常人难以想象的辛酸和付出。”
意思是说,您老后半生活得如此恣意洒脱,是否也拥有着常人不曾经历过的坎坷和苦难呢?
这显然是一个“催泪弹”,但是蔡澜却哈哈大笑着回答道:
“说自己很辛酸很辛苦的人,你以为自己很特别吗?每个人都一样,谁都有很苦很累的时候,但是嘟一声吞下去,不要告诉人家。”
生活其实不需要太多,无论好坏你只一味捧在手里、放在心里,而不懂得舍弃和消化,人生便会负累,学会放下,难得一份轻松自在。
人生下半场多了一份波澜不惊,每一段岁月都是一种经历,风雨晴空,花开花落,一切不过是生活。
03
很喜欢李宗盛《凡人歌》中的一段歌词:
你我皆凡人 生在人世间
终日奔波苦 一刻不得闲
既然不是仙 难免有杂念
道义放两旁 利字摆中间
多少男子汉 一怒为红颜
多少同林鸟 已成分飞燕
人生何其短 何必苦苦恋
爱人不见了 向谁去喊冤
……
写这首歌的时候,李宗盛刚刚而立之年,正值人生上半场大展拳脚的时候,所以纵使明白“人生何其短,何必苦苦恋”,却还是发出“有了梦寐以求的容颜,是否就算是拥有春天”的疑问。
那些年,李宗盛身边强将如云,陈淑桦、周华健、赵传……
门徒如雨,辛晓琪、张信哲、苏慧伦、梁静茹……
在事业上高歌猛进的时候,在爱情上他也热烈似火。
为了林忆莲,他全然不顾外界对他婚外情的指责和压力,即使遭受辱骂,也依然奋力地投身爱情的火海。
可惜这满城风雨的爱情只维持了短短的7年,李宗盛在很长一段时间都无法忘怀。
直到那首《越过山丘》响起:
越过山丘,
遇见六十岁的我
拄着一根白手杖
在听鸟儿歌唱
我问他幸福与否
他笑着摆了摆手
在他身边围绕着一群
当年流放归来的朋友
他说你不必挽留
……
总有人幸福白头
总有人哭着分手
无论相遇还是不相遇
都是献给岁月的序曲
……
走到人生下半场,李宗盛终于懂得了和自己和解。
他在《鲁豫有约》中说:“我的座右铭就是:我们的爱若是错误,愿你我没有白白受苦。”
这位胡子拉碴的大叔写了一辈子的情歌,唱了一辈子的人生,在娱乐圈里的名利场摸爬滚打了一圈,最后真如他年轻时唱的那首《凡人歌》一样,做回了一个普普通通的凡人。
现在的他一边钟情于制琴师的身份,沉迷于工匠和手艺中;一边陪在家人身边,做着一名家庭煮夫,享受天伦之乐。
席慕蓉有一句名言:“是时候了。好好地做个凡人。不和别人吵架。不需任何解释。不论是否爱过。不说脏话……一日三餐一个不能少。11点之前睡觉……”
其实生活的真味,就是平淡,后半生过得庸俗些又何妨?
人生下半场就是一个懂得的过程,默默的承受,暗自坚强,最后学会了拿得起放得下,重新出发,也是从心出发。心坦然,则光阴安暖。
04
高晓松喜欢嬉笑怒骂,年轻时没少得罪人,有一回记者故意调侃他:“如今贱人太多,你那么会骂人,免费送一句骂贱人金句吧。”
没想到这一回高晓松却罕见地认真起来:
“这个问题实在是勉为其难,别说免费了,就是付费我也想不出来。
作为一个活到第四个本命年的人,已经与生活战了四个回合,到了下半场,敌人只剩下自己。
人生只有三大矛盾:与环境的矛盾,与人的矛盾,与自己的矛盾。
48岁还没解决前两个矛盾,这个剧本基本上已经失败了。
所以,骂人的事留给年轻人去做吧,好在我也年轻过,该骂的也骂了,再骂也骂不出啥新花样。
即使教堂真的倒了,搬砖也比骂街更有意义。”
原来,曾经那位意气风发的乐坛浪子,走到人生后半程,终于懂得了人生最曼妙的风景,是内心的淡定和从容。
放过别人,其实就是在成全自己。
余生不易,愿你我都能学会坦然面对一切,放下过往,放下曾经,好好爱自己。