海员

关于鑫诺洋：

1、本公司是经国家交通部海事局直接批准的海员外派服务机构（许可证号：HYWP08019）和甲级船员服务机构（许可证号：甲08021）。

2、公司通过挪威船级社ISO9001: 2008质量管理体系认证和经日本NK船级社审核，并获得针对海员派遣机构关于MLC2006 标准1.4的符合证书。

3、本公司现为利比里亚，香港及巴拿马的船员国籍证书的中国区直接代理，有权直接申请利比里亚，香港及巴拿马船员外籍证书。

4、我司被任命为南通航院“产学研合作基地”。同时，我司也是青岛港湾船员学院的理事会理事单位，与海事各大院校建立了长期战略合作伙伴关系。

船员方面发展概况：

1、自2004年成立以来，我司在整套船员外派方面已经成功为欧洲船东和台湾船东代管了21条远洋及东南亚航线的散杂货船，并与多家国外船东，包括希腊、新加坡、香港、台湾及日本等国船东建立了友好长期稳定的合作关系。目前已经派出2000多名高素质，强业务的船员在各大船东公司的船队服务，并得到了广大船东们的一致好评。

2、我司拥有一支高素质的船舶管理团队，具有丰富的航海和船舶管理经验。为船员的岗前培训提供专业化指导知识，为船东输送专业化人才。公司始终坚持以诚信为本, 双赢为宗旨，以优质规范的服务为广大海员同胞们提供了全方面的培训和广阔的就业机会, 向各大船东输送高素质的船员。

3、目前我司套派服务的船东公司有：

FIRST STEAMSHIP S.A. TAIWAN

IMAM COMPANY.GREECE

TVL MARINE CO.,LTD. TAIWAN

UNISON MARINE CORPORATION. TAIWAN

海员就业优势

1、工作前景大：中国作为发展中国家，地大物薄，人力资源尤其丰厚。近年来，由于中国自身经济的持续健康稳定发展和越来越多的国外知名航运企业进入中国市场，导致中国的高级海员需求量迅猛增加，缺口越来越大，航运业必将成为一个就业前景广泛，福利待遇好的朝阳行业。世界航运市场，海员短缺200万人。就中国2010年统计数据，高级船员短缺14.6万人,普通船员短缺25.5万人。

2、待遇优厚：以甲板高级船员为例，三副直接平均月收入12000左右，二副平均月收入15000左右，大副平均月收入42000左右，船长平均月收入46000左右。这是陆地同强度工作收入无法匹敌的。海员让迅速积累人生“第一桶金”轻松成为可能。





3、休假时间集中：一般情况，在船合同周期为6-9个月。在家休假时间比较集中，一般为两个月到四个月。这期间生活可以灵活安排。

4、领略世界风土，尝遍世界美食，感受世界人情。

5、提高英语口语，为将来的工作选择打好坚实的语言基础。