每日微闻10月24日

****国内外要闻篇***************

1、港珠澳大桥开通，对大湾区经济圈有啥影响？日媒：将超纽约东京经济圈

连接香港、珠海、澳门的港珠澳大桥昨天举行开通仪式，中国国家主席习近平出席仪式，他在稍后巡览大桥时表示，港珠澳大桥的建设创下多项世界之最，体现了勇创一流的民族志气。23日，从《纽约时报》到亚美尼亚共和国电台，世界大大小小的媒体上到处是有关港珠澳大桥的图片、视频、示意图，它俨然成为代表中国工程实力的“超级网红”，“世界最长跨海大桥”“桥梁界的圣母峰”等各种评语纷纷出现。在国际舆论场上，全长55公里、历时14年建成的港珠澳大桥绝不只是一座桥，还代表着香港澳门与内地的融合、中国的经济发展战略雄心。在当前中国经济增速放缓、美国对华发动贸易战的背景下，港珠澳大桥被赋予了更多期待。日本《每日新闻》23日评论称，港珠澳大桥开通是大湾区发展的里程碑式事件，大湾区经济圈将超过纽约经济圈和东京经济圈，成为中国新的经济增长点。

　　“港珠澳大桥的长度是加州金门大桥的20倍， 这座六车道大桥将连接一个拥有7000万人口的经济区域，合计年生产总值达1.51万亿美元，几乎是旧金山湾区的两倍，超过澳大利亚、西班牙或墨西哥的国民经济规模。”美国《华尔街日报》23日的报道称。不过，报道同时提到，进一步整合的努力面临诸多复杂情况，例如相异的法律和税收制度，中国内地的资本账户仍相对封闭，而香港和澳门是自由港，各自拥有自己的货币且没有资本管控。报道还特意关注一个问题：在香港和澳门，机动车都靠左行驶，而在中国内地则是靠右通行，如何解决？

　　英国路透社在23日的报道中透露，最初提出修建类似港珠澳大桥是在上世纪80年代，但当时遭到港英当局的反对，他们担心修建这座桥会拉近香港与中国内地的距离。英国一些人对香港的“心结”看上去至今还没有打破，比如英国广播公司23日就阴阳怪气地载文道：中国开通世界最长的跨海大桥，但需要吗？此前，他们更是在网站刊长文列出一大串港珠澳大桥在香港的“争议”：逾千亿港元的拨款、实质效益疑问、工伤事故、建筑质量、环保等。

　　“这个工程很不简单、很雄伟，大家都想去参观!”全国人大常委、香港民建联前主席谭耀宗23日对《环球时报》记者兴奋地表示，港珠澳大桥投资力度很大，在中央的支持下才得以建成，现在大桥已经建成，香港民众都觉得很高兴，“这是个大喜事、大好事!”他告诉记者，经济上有个说法叫桥头经济，“有了桥，利用桥的落脚点可以拉动人流、物流，进而发展经济，这对我们之间的经济融合，以及人流、物流等方面都会起到很大的促进作用。”

　　卡塔尔半岛电视台23日评论称，港珠澳大桥是中国计划将珠三角变成可匹敌美国硅谷计划中的重要一步，中国希望通过发展大湾区将这一地区从一个全球制造中心变成一个科技创新中心。

　　“港珠澳大桥的开通标志着跨界一体化的另一个里程碑，”《南华早报》22日感慨这项工程来之不易，曾面对技术挑战、成本增加、环境问题、意外事故以及延迟等。报道称，但现在，一小时生活圈最终不再只是一个梦想，这种合作已经超越旅游便利，提升的联通可望带来物流以及投资，进一步提升地区竞争力。报道呼吁，各方必须密切合作，将港珠澳大桥的收益最大化。

2、安倍晋三：中国的发展对日本乃至全世界都是巨大的机遇

日本首相安倍晋三将于10月25日至27日对中国进行正式访问。访华前夕，安倍接受中国媒体联合书面采访时表示，改革开放40年来，中国取得了举世瞩目的巨大发展，中国的发展对日本乃至全世界都是巨大的机遇，两国应为加强世贸组织(WTO)等多边自由贸易体制进行合作。

　　今年是中日和平友好条约缔结40周年，也是中国改革开放40周年。安倍表示，日中和平友好条约虽然只有简短的5条，却是日中关系的原点所在，今天仍须时刻牢记。他说，日本通过政府开发援助和民间投资，伴随中国一同走到今天。中国取得了令世界瞩目的巨大发展，成为世界第二大经济体，我们作为邻国感到欣喜。当前，日中双边贸易额约为3000亿美元，日本对华投资总额上升到33亿美元，两国经济已达到密不可分的关系。日本企业在华设点已经超过3万处，为中国创造了大量的就业机会。与此同时，通过这些日本企业的活动，也使日本从充满活力的中国经济中受益良多。

　　关于台湾问题，安倍称，日本一贯坚持在1972年《日中联合声明》中所表明的立场，期待台湾问题能够通过当事方的直接对话得到和平解决。

　　今年是习近平主席提出“一带一路”倡议5周年。今年5月李克强总理访日时双方就开展第三方市场合作达成共识。安倍表示，日益满足亚洲地区旺盛的基础设施需求，有重要的意义。迄今为止，日中之间在基础设施建设投标方面竞争激烈。但是从结果上看，由于时常不必要的成本竞争，人们质疑这是否符合本来“旨在通过高质量的基础设施来提高凝聚力”的目的。今后日中要采取的姿态是，在应该合作的方面就开展合作。他表示，此次访华期间，将首次举行日中民间企业交流的论坛，届时约有1000名日中企业相关人士汇聚一堂。

　　安倍称，当今世界各国人民之间的联系变得前所未有的紧密，单凭一国之力无法解决的问题不断增加，我认为日中两国共同为世界和平与繁荣挥洒汗水的时代已经到来。日中两国负有对亚洲及世界的和平与繁荣不可或缺的重大责任。日中两国作为自由贸易体制的最大受益者，也应为加强WTO等多边自由贸易体制而保持合作。

3、西方七国正悄悄拟定计划，欲逼中国公布对非投资计划？

德国《南德意志报》23日援引柏林政府圈的消息称，西方七国目前正在悄悄拟定计划，迫使中国公布全球投资计划，尤其是在非洲大陆的投资。

　　报道称，尽管欧洲和美国在贸易问题上炒得不可开交，但在如何对待中国对外投资的问题上，欧美试图制定统一战略。《南德意志报》说，迄今为止，相关磋商的内容一直秘而不宣，但从一些细节已看出端倪。在最近举行的IMF巴厘岛年度会议上，德国财政部长肖尔茨曾婉转地表示，“我们期望更多国家能遵守巴黎俱乐部的规则”“有些借贷大国应尽快加入巴黎俱乐部”。

　　巴黎俱乐部有22个成员国，包括德国、法国、美国、日本、英国等，成员国在贷款和债务问题上制定规则。今年5月，美国财长姆努钦也曾敦促中方加入巴黎俱乐部。中国外交部发言人曾表示，中国开展对外经济合作和援助，从来没有不可告人的目的。我们希望有关国家能够把时间和精力花在为支持发展中国家多做实实在在的贡献上，而不要对别人所做的积极努力说三道四。

4、北约展开冷战后最大军演意图何在

　　本月25日至11月7日，北约将在挪威及其周边地区举行冷战结束以来最大规模军事演习。美国“哈里⋅杜鲁门”号航母打击群已于日前驶入挪威海，准备参加军演。

　　分析人士认为，从演习时机、地点和内容来看，此次军演体现了北约自乌克兰危机以来确立的战略重点，即提高军队快速反应和协同作战能力，震慑和防范可能来自俄罗斯的威胁。此外，军演还反映出北约对于北极地区的战略考量。

　　检验快反部队

　　根据北约官网，此次军演名为“三叉戟接点”，约有5万名士兵参加，分别来自北约29个成员国以及瑞典、芬兰两个伙伴国。参演装备包括约150架战机、65艘军舰和大量各类战车，演习地点主要是挪威中部和东部以及周边的北大西洋和波罗的海海域。

　　北约官员介绍，军演主要模拟一个北约成员国遭到敌方入侵，北约其他成员国根据《北大西洋公约》第五条即集体防御条款，快速提供军事援助，阻击并击退来犯之敌。北约方面宣称，此次军演属于“防御性质”，核心演习区域距离俄罗斯边境约1000公里，“俄罗斯没有理由感到威胁”。

　　国际分析人士指出，这种表态可能很难让俄方信服。俄罗斯上月刚在地中海东部海域以及西伯利亚和远东地区举行两场大规模军演，北约紧接着开始举行冷战后最大规模军演，叫板意味明显。

　　2014年乌克兰危机之后，北约把战略重点重新放到传统的集体防御上，并进行一系列军事调整，包括将快速反应部队扩大到3万人，以及加强在中东欧的军力部署。过去几年，北约每年都在中东欧地区举行各种形式的军事演习，演习规模不断增大。按照北约的作战规划，一旦边境有事，北约可以迅速作出有力反应，快速部署军力，协调指挥作战，及时保障后勤补给。

　　今年7月举行的北约峰会上，北约领导人还批准了一项被称为“四个30”的战备倡议，即在2020年前确保北约拥有能在30天或更短时间内部署30个机械化营、30个空军中队和30艘作战舰艇的能力。这一战略倡议将进一步增强北约的快速反应和作战能力。

　　增强北极军力

　　分析人士认为，此次北约军演移师挪威，除了要提高快速反应部队在冰雪气候下的调动和作战能力，也反映出北约在战略上日益重视北极地区。

　　冷战时期，北极地区对于北约来说拥有重要的战略地位，但随着苏联解体，北约大幅减少了在北极的军事存在，包括撤离军队、关闭基地和减少演习。近些年来，北极地区重新进入北约决策层视野。北约秘书长斯托尔滕贝格今年4月在荷兰莱顿大学发表演讲时说，北约必须有能力在北极地区保持一定威慑，需要更强的海军实力、更多F-35战机等。

　　北约计划增加在北极地区的军事存在，主要有两方面原因。一是受到气候变化等因素影响，北极地区在北极航道、能源和矿产资源开发等方面的价值日益凸显，这可能带来深刻的地缘政治变革。为此，北约认为需要提前谋划。

　　二是俄罗斯近年来不断加强在北极地区的军事存在，引起北约方面强烈担忧，尤其是成员国挪威。俄罗斯去年底完成北极地区大规模军事基础设施建设工作，并不断加强北方舰队的军力建设。对此，北约最担心的是，俄罗斯可能通过潜艇等手段控制格陵兰岛、冰岛和英国之间的海域，阻止北约向北极地区进行军事部署。

　　配合美国战略

　　北约此次高调军演还有一个目的，就是配合美国在北大西洋地区的军力调整和战略部署，向美国证明北约的军事价值，回应美国总统特朗普屡次抛出的“北约无用论”。

　　出于对北极地区的战略重视，美国海军正在调整北大西洋的军力部署，并在今年8月正式恢复冷战时期曾发挥重要作用的第二舰队。这一舰队曾在北大西洋开展行动，并支持美国在地中海的海军力量，但由于军费削减和战略意义降低，2011年被取消建制。美国海军作战部长约翰⋅理查森表示，重新组建的第二舰队活动区域将覆盖北极圈抵达巴伦支海。

　　为配合美国这一战略，北约今年决定组建新的大西洋联合司令部，落户美国弗吉尼亚州诺福克，负责确保北美和欧洲之间的海上通道安全。

　　美国此次决定派“哈里⋅杜鲁门”号航母打击群参加北约军演，一是出于自身战略调整的考虑，为重新组建的第二舰队打前阵;二是肯定北约发挥的支撑和配合作用，期望盟友投入更多军事资源。

5、前美国贸易代表坎特：美中经贸磋商须秉持“双赢”精神

　　新华社华盛顿10月23日电 专访：美中经贸磋商须秉持“双赢”精神——访前美国贸易代表坎特

　　新华社记者刘阳 郭一娜

　　曾在克林顿政府时期担任贸易代表的迈克尔⋅坎特日前接受新华社记者专访时表示，美中两国经济高度相互依赖，双方经贸磋商必须秉持“双赢”的精神，并通过友好协商管控分歧，维护发展好美中关系。

　　坎特曾于1993年至1996年担任贸易代表，多次代表美国政府与中国进行贸易谈判，包括美中两国就中国加入世界贸易组织的双边谈判。回顾与中方就“入世”问题谈判的经历，坎特说，以中国经济当时的发展潜力，不让中国加入世贸组织“没道理”。

　　坎特表示，中国在2001年加入世贸组织后继续改革开放取得瞩目成就，兑现了入世前做出的承诺，不仅实现自身经济快速发展，也为全球经济发展带来强劲动力。他对中国通过经济发展使上亿人口脱贫表示赞叹，“中国的发展是好消息，这意味着人们生活在变好”。

　　坎特目前生活在加利福尼亚州洛杉矶市，他很高兴看到加州一直同中国在经贸、气候变化等领域保持密切合作。他说，洛杉矶港就是美中合作的一个典范，中国的船运公司在美国雇用了成百上千的员工，这样的中国公司还有许多;同时，美国也有不少公司在中国经营，创造了大量就业岗位。

　　“我们两国经济高度相互依赖，人们必须要意识到这一点，”坎特说。

　　考虑到美中两国庞大的双边贸易额，坎特认为，双方出现贸易分歧在所难免，存在一定竞争也是正常现象。“只要我们都抱着让所有人都能发展的态度，相互竞争没有问题。”

　　坎特指出，美国政客的一些过激涉华言论其实是说给国内民众听的，希望借批评外国政府提升国内支持率，但并不符合美国长期利益。“处理国际关系时不能只算国内政治账，批评外国以取悦国内民众很简单，但这是短期政治利益，长期危害很大。”

　　坎特认为，目前美国政府咄咄逼人的态势对缓解美中贸易摩擦没有益处，“美国应当停止威胁中国，这毫无帮助。”

　　他强调，美国对华商品加征关税会伤及自身利益，并不明智。“就算中国不反制，美国经济也会遭受沉重打击，结果将是经济增速放缓、工作岗位减少、收入减少、更多人陷入贫困。”

　　坎特认为，美中经贸磋商必须秉持“双赢”的精神，相互尊重，求同存异，任何一方希望在谈判桌上取得“完胜”的想法都是不现实的。“我担心美国谈判官员没有意识到中国是一个拥有独立主权的国家，不可能无条件答应美方所有主张。”

　　他指出，双方都应意识到这是一个长期的过程，不应期望一蹴而就。

　　“美中两国确实存在分歧，但不意味着必须一夜之间消除全部分歧，”坎特说，“我们可以一步一步做出改变，这不仅是指经贸层面，两国也必须在战略和政治层面维护好双边关系。”

　　在坎特看来，作为世界上两大经济体，美中两国有责任维护好双边关系，美中关系是否健康关系到世界经济发展以及和平稳定，两国通过友好协商管控好分歧“极为重要”。

6、一个日本人跪下了，无数中国人点赞！

　　日本马拉松接力赛感人一幕，女选手骨折跪爬300米到终点。

　　据日本《朝日新闻》10月23日报道，福冈县内于21日举行了企业女子冠军赛的预选赛。接力比赛过程中出现了惊人一幕，一位选手跪在地上爬了约200米，只为把接力棒送到下一名队友手中。比赛结束之后发现，该名选手在比赛中已经骨折。 该选手的行动赢得了现场观众广泛的称赞。

　　报道称，本场比赛有27支参赛队伍争夺14个决赛席位，赛程全长42.195km，分为6个赛段。比赛没过多久，在第二阶段3.8公里的赛程中，意外发生了。在距离下个接力区仅剩下200~300米的距离时，代表岩谷产业出场的19岁选手饭田怜突然与其她选手发生了碰撞，当场倒地，虽然几经努力，但她始终无法正常站立。

　　接下来让人震惊的一幕出现了，饭田怜并没有选择放弃，不想连累队友的她选择双膝跪在马路上，用双手配合着不断向前爬，途中，她的双手以及膝盖都磨破了皮，鲜血直流。

　　在下一棒等待的队友不禁流下了眼泪。在场的观众也不断为她加油呐喊，直播车也把镜头一直对准了她，裁判也一直尾随在她身后，每过十米就不断询问她能否继续参赛。但是饭田怜一直没有放弃，她并没有因为疼痛而放慢爬行的速度，慢慢地向着接力区前进。

　　跪着爬完全程的饭田怜腿上留下的血迹。

　　据报道，饭田怜跌倒时教练随即就决定申请让其弃赛，但是由于消息传递需要时间，当传递到直播现场时饭田怜距离终点还有20米，因此裁判并未制止她。很多沿途应援的观众为饭田怜鼓劲加油。其中一位观众说：“这是位责任感很强的选手。我想为她鼓掌。”也有观众表示：“她还年轻，还有很美好的未来。虽然也理解她的心情，但是我觉得还是应该停止的。”

　　报道还称，赛后，饭田怜被诊断为右腿胫骨骨折，完全康复至少要医治3~4个月。 教练前往医院探望她时，她也只是一个劲地向教练道歉，称“对不起”。虽然，她的队伍也最终排第21位，未能晋级决赛，但是饭田怜在比赛中展现的运动精神，让所有人印象深刻。

7、美国威胁退出《中导条约》 欧洲敦促美方考虑退出条约后果

　　针对美国20号威胁将退出《中导条约》，不仅俄罗斯表示将予以坚决回应，而且欧洲各方也纷纷表态，希望美国方面考虑退出这一条约将给自身、盟友乃至世界安全带来的后果。

　　欧盟对外行动署当地时间22号表示，《中导条约》促成冷战结束，且自生效以来一直是欧洲安全架构支柱，希望美方考虑退出这一条约将给自身、盟友乃至世界安全带来的后果。欧盟对外行动署呼吁美俄双方进行建设性对话，以维护并确保《中导条约》得以落实。

　　法国：应避免单边主义的仓促决定

　　法国外交部22号表示，法国呼吁“所有相关各方应避免做出任何单边主义的仓促决定”。法国总统府同日说，法国总统马克龙21号与特朗普电话会谈，重申《中导条约》对于欧洲安全以及战略稳定的重要性。

　　德外长:条约关系到欧洲核心利益

　　据德国媒体23号报道，德国外长马斯表示，《中导条约》关系到欧洲核心利益，德国将把《中导条约》当作北约的首要议题。《中导条约》的签署以及中程导弹撤出德国是裁军政策的最大成就，德国不能坐视裁军成就的倒退。只要还有机会，德国将通过外交渠道，尽最大努力维持这一条约。

　　英学者：美退出将危及全球核武控制

　　英国《卫报》援引英国皇家三军联合研究院副主任马尔科姆⋅查默斯的话说，美国退出《中导条约》“是20世纪80年代以来核武控制方面最严重的危机”。

8、特朗普继续怒怼美联储主席：每一次我们想做点好事，他就加息

　　特朗普再度向美联储“开火”。

　　当地时间10月23日，美国总统特朗普接受《华尔街日报》采访时表示。美联储继续加息将威胁到美国的经济增长。

　　在记者问到美国经济最大的风险是什么，特朗普的回答只有一个：美联储。特朗普还直言，他已经给美联储主席鲍威尔明确提示他想要低利率，“每一次我们想做点好事，他就加息，鲍威尔好像很喜欢加息……这样说可能太早了，但是我可能后悔提名了鲍威尔。”

　　特朗普认为经济增长都是他的功劳，但是现在的利率政策没法跟民主党执政时期比，因为奥巴马时期是零利率政策。“我们怎么跟民主党比呢？我没记错的话奥巴马的时候可是零利率。”

　　“对我来说美联储是最大的风险，因为我认为利率上升得太快，鲍威尔本来应该是个喜欢低利率的家伙（low-interest-rate guy），结果证明他并不是。……美联储理论上是独立的，但是我的直觉告诉我现在加息太快了。”

　　有意思的是，当被问及在什么情况下他会撤换掉鲍威尔，特朗普说，“我不知道，我只是想说我对奥巴马时期的零利率政策很不满。”

　　1935年修订的美联储法案中规定，总统可以“有理由”撤换美联储理事，而不是美联储主席。特朗普之前公开要求低利率的总统是老布什，他批评格林斯潘没有降低利率，造成了1990-1991年的经济衰退，导致他1992年败选。

　　美联储在9月的货币政策会议上再次加息25个基点，将联邦基金利率上调至2%-2.25%区间。最新的美联储点阵图显示，美联储官员预期2018年还将加息一次，2019年将加息三次，2020年将加息一次。鲍威尔在会议结束后的新闻发布会上指出，美国的货币政策还“远没有达到中性”，并暗示联邦基金利率还有进一步上升空间。而且美联储公布9月公开市场委员会（FOMC）会议纪要显示，全体FOMC成员认为适合继续渐进加息，而且大部分成员支持利率暂时超过他们预计的长期中性水平。

　　在美联储9月议息会议货币政策决议发布仅几个小时后，特朗普直言，“我是一个低利率支持者。”他也“义正言辞”地表达了对加息的不满，“我对此并不高兴……我宁可偿还债务，或者做点其他的事情，创造就业。”

　　10月的第二周，美股遭“血洗”，三大股指集体创新低，标普500连跌五日，创下了特朗普当选总统以来的最长连跌记录，那个星期里特朗普连续三次发话批评美联储和鲍威尔，他说，美联储疯了，美股的修正是由美联储造成的。

9、中非总统：杀害中国公民暴行难容忍 嫌犯11月受审

　　10月15日，驻中非大使陈栋紧急约见出席法语国家组织峰会归来的中非共和国总统图瓦德拉，再次就中国公民在索索那孔波市遭暴徒袭击致死伤事件提出严正交涉。

　　图瓦德拉再次对遇害中国公民表示哀悼，对中国政府和人民表示慰问。

　　他表示，中国是中非的伟大朋友，中国人来中非投资和经商，帮助中非发展经济，推动世界了解中非。杀害中国公民的野蛮暴行让他感到极度愤慨，这是对中非和平进程的蓄意破坏，是中非和平与发展的公敌，令中非人民难以容忍，中非政府和人民绝不允许追求和平的努力被践踏。

　　涉事嫌犯将于11月接受司法裁决，届时将在全国直播庭审过程，杀害中国公民的凶手将受到法律严惩。

　　他表示，违背民意的野蛮罪行不会改变两国间良好的合作关系，更不会动摇双方继续推进合作的强烈意愿，中非政府将以落实中非合作论坛北京峰会成果为指引，坚定推进两国各领域合作，同时采取强有力措施，加强安全力量建设，为中非人民和来中非投资兴业的外国人提供安全保护，避免类似悲剧事件再次发生。

10、法国宣布研制新航母计划 可能采用传统动力

法国《欧洲时报》10月24日报道称，法国国防部长弗洛朗斯•帕利10月23日在欧洲海军防务展上宣布了法国新航母的研制计划，这一新航母将在未来接替现役航母“戴高乐”号。后者预计将于2040年退役，而新航母则预计服役至2080年。

　　23日，帕利表示，“戴高乐”号总有要退役的一天，她很自豪能在这个防务展上宣布新航母的建造计划。根据官方消息，新航母建造的第一阶段，即方案研究阶段从当天正式开始。这一阶段预计将持续18个月，研究预算为4000万欧元(约合人民币3.18亿元)。

　　在研究阶段期间，法国军方将对未来面临的威胁与可能的任务类型进行评估，并以此来决定新航母的构造。其中包括舰载机推进模式、动力源、以及其他的创新性高科技装备。

　　据报道，法国目前唯一的航母是“戴高乐”号，这是一艘采用蒸汽弹射技术的核动力航母。它的服役年限预计截止到2040年。这艘航母近年来状况不佳，在2017年经历了一次持续1年半的大规模整修。根据政府发布的消息，“戴高乐”号在2019年还将前往印度洋海域执行任务。

　　而根据法国军方公布的消息，新航母的服役时限将达到2080年。根据动力源的采用，新航母的入役时间可能会有变化。专业人士分析，如果新航母采用传统动力源，那么入役时间能提前3年，如果依然采用核动力系统，虽然成本将提高15%至20%，但其远洋航行能力与时限将大幅提升。

　　专家同时预测，在所采用的装备技术不确定的情况下，法国新航母的造价大约在50亿至70亿欧元之间。

11、沙特王储现身投资论坛引轰动，人群拥挤争相求合影

卡舒吉事件风波未平，但有“沙漠达沃斯”之称的沙特投资论坛23日仍如期在首都利雅得举行。而在会议期间还出现了这样一个小插曲：沙特王储穆罕默德•本•萨勒曼现身后，迅速被想和他合影的人群包围。

　　《今日俄罗斯》(RT)23日的报道称，萨勒曼当天现身论坛，引起轰动，随即迅速被想和他合影的人群包围。

　　据报道，该论坛由萨勒曼在2017年建立，目的是吸引外国资本并为沙特创造更多就业机会。今年虽然发生了卡舒吉事件，并使得许多美国和欧洲商业要人拒绝参加此次论坛，但这似乎并没有影响萨勒曼的人气，甚至让其受到了远远超出预料的关注。

　　RT的一段视频显示，与会嘉宾都是著名的投资者、银行家和企业家等。而当萨勒曼现身时，所有人都将目光其中在他身上，疯狂地掏出手机，抢着希望拍到合影的最好角度。

12、文在寅批准《平壤宣言》 被在野党斥违宪

韩国国会23日审议通过韩朝《平壤共同宣言》及《9•19军事协议》，但此举遭到在野党和保守媒体的批评。

　　韩国《朝鲜日报》24日援引青瓦台的话表示，一般从审议表决到签字和批准需要2-3天时间，但这次的提案直接就批准了。青瓦台表示，近期将在政府公报上刊登《平壤宣言》的内容，而军事协议将在同朝方交换文本后另行刊载。近期将在政府公报上刊登《平壤宣言》的内容，而军事协议将在同朝方交换文本后另行刊载。

　　对此，在野党自由韩国党称，“军事协议书批准案”属于规定国会批准同意事项的宪法第60条1项(国家)安全保障相关条约，如果未经过国会同意，就是违宪。如果韩国政府未经国会批准同意，就和朝鲜交换文书，他们将向法院提请停止执行临时处分申请，并向宪法裁判所提起国会层面的权限争议审判诉讼。围绕韩朝军事协议书批准同意问题，预计在出现政治争议的同时，还将无法回避法律的攻守战。

韩国保守媒体《朝鲜日报》24日发表题为《政府单方面批准事关国家安危的‘南北军事协议’，不是违宪吗》的文章称，用政府的话来说，《平壤共同宣言》带有很强的履行《板门店宣言》的性质。现在国会都没有对《板门店宣言》批准案下结论，却先批准了带有附属性质的《平壤共同宣言》，这是本末倒置。

13、北京市流感疫苗开始接种 老人孩子可免费接种

　　 老人孩子可免费接种 集中免费接种时间将至下月末

　　 北京青年报记者从北京市疾控中心获悉，10月22日起市民可开始接种流感疫苗。北京市卫生计生委在全市医疗机构中设立了428家免费流感疫苗接种门诊和439家自费流感疫苗接种门诊为市民提供服务。此外，10月22日至11月30日为本市集中免费接种时间，各区将根据疫苗供应情况，陆续开展老年人、中学生、小学生集中免费接种工作。

　　 中小学生和老人可免费接种疫苗

　　 接种流感疫苗是预防流感的有效手段，流感流行季到来之前接种流感疫苗最佳。北青报记者了解到，2007年以来，本市就对60岁以上老人及在校中小学生(包括流动人口的中小学生)实施流感疫苗免费接种，今年已经是第十二年。

　　 使用流感疫苗以来，观察数据已证明流感疫苗对本市流感疫情控制能够起到很好的保护作用，在本市一项科学研究表明：在流感病毒疫苗株与流行主导株匹配的流行季，北京市在中小学校开展流感疫苗大规模集中接种可使流感集中发热疫情的发生风险降低85%以上。

　　 今年的流感疫苗接种工作已于昨日启动。10月22日至11月30日为本市集中免费接种时间，各区将根据疫苗供应情况，陆续开展老年人、中学生、小学生集中免费接种工作。北京户籍60岁以上老人(出生日期在1958年12月31日之前)可凭本人有效身份证到家附近的接种点接种；在校中小学生将由学校集中提供接种服务。一般情况下，接种疫苗后一周可以产生抗体，两周产生保护性抗体。

　　 市卫生计生委在全市医疗机构中设立了428家免费流感疫苗接种门诊和439家自费流感疫苗接种门诊，市民可通过北京市卫计委、北京市疾控中心官网和12320热线电话查询接种点信息。

　　 本市提供3价和4价两类疫苗

　　 今年本市使用的流感疫苗全部是由北京市卫生计生委严格按照国家及本市招标管理规定的统一程序从国家批准上市的产品中招标选出的流感疫苗，并由统一的冷链配送公司根据接种需求陆续配送到本市各流感疫苗接种门诊。

　　 目前国内的流感疫苗有3价和4价两种，均采用世界卫生组织推荐的流行毒株。3价流感疫苗包含A1、A3、BV型病毒，4价流感疫苗在此基础上还包含BY型流感病毒，这也是2017-2018年我国流感季流行的主要病毒株。两种流感疫苗本市均已采购，3岁以下儿童只能接种3价疫苗，3岁以上儿童可接种3价或4价。

　　 对于市民关心的流感疫苗安全性问题，市疾控中心表示，长春长生生物已被没收药品生产许可，不再生产或出厂销售。今年本市采购的疫苗中没有来自长春长生生物的流感疫苗，所有疫苗均为药监局批准上市的合格产品。

　　 与往年相比，今年本市流感疫苗接种时间稍晚了一周左右的时间。据悉，这是由于疫苗企业批签发晚了，根据疫苗的生产供货情况，接种时间相应后延。有业内人士指出，今年的流感疫苗受长春长生生物和北京科兴停产的影响，国内流感疫苗生产企业的供货可能会比较紧张。

　　 目前为流感非流行季 应以预防为主

　　 据了解，流感是由流感病毒引起的一种急性呼吸道传染病，传染性强，主要经呼吸道飞沫传播，人群普遍易感。流感一般表现为急性起病、发热(部分病例可出现高热，达39℃-40℃)，伴畏寒、寒战、头痛、肌肉及关节酸痛、极度乏力、食欲减退等全身症状，常有咽痛、咳嗽，可有鼻塞、流涕、胸骨后不适、颜面潮红，结膜轻度充血，也可有呕吐、腹泻等症状。轻症流感常与普通感冒表现相似，但其发热和全身症状更明显。

　　 市疾控中心介绍说，目前本市2级以上医疗机构中，流感病例占比0.875%，与去年同期相比较低。同时，暂未收到集中发热疫情。根据流感病原学检测情况综合来看，目前流感发病水平较低，为非流行季的水平。

　　 释疑

　　 3价和4价疫苗应该接种哪种？

　　 我国2018-2019年度供应的流感疫苗为3价灭活疫苗和4价灭活疫苗。与3价灭活疫苗相比，4价灭活疫苗毒株中增加了乙型流感的一个亚型。

　　 根据国家疾控中心最新发布的流感疫苗接种指南，3价疫苗和4价疫苗均可对流感感染起预防作用，没有优先推荐，可自愿接种任一种流感疫苗。

　　 哪些人群应优先接种流感疫苗？

　　 推荐优先接种流感疫苗的有7类人群，分别是：60岁以上老年人；6-23个月的婴幼儿；2-5岁的儿童；特定慢性病患者：心血管疾病(单纯高血压除外)、慢性呼吸系统疾病、肝肾功能不全、血液病、神经系统疾病等；患有免疫抑制疾病或免疫功能低下者；医务人员以及备孕女性及孕妇。此外，建议婴幼儿家庭成员及看护者也接种流感疫苗，减少婴幼儿被传染的概率。

14、台铁：翻覆列车ATP正常 司机关闭未报备属失误

　　中新网10月24日电 据台湾“中央社”报道，台铁局副局长、发言人杜微24日表示，发生事故的普悠玛列车自动防护系统(ATP)全程都正常，司机仅通报“空调故障”，并未报备关闭ATP，初步分析属司机人为疏忽失误。

　　台铁6432车次普悠玛列车21日下午在宜兰新马车站发生出轨翻覆事故，造成18人死亡、190人受伤。24日上午，台铁局副局长杜微带领各单位主管鞠躬致歉，针对罹难、受伤、受影响的民众表达歉意。

　　杜微说，经过检查，发生事故的列车ATP全程都正常运作，没有故障，只是被司机关闭。至于司机为何要关闭ATP，正由台湾有关机构调查中。

　　杜微还指出，事故发生前，列车动力不稳定，但司机仅通报“空调故障”，在宜兰检查后，因故障未危及安全，列车继续行驶，且司机在过了宜兰后未再反映动力不正常。

　　杜微还称，根据台铁规定，如果关闭ATP，司机要向调度员报备，但调阅通联记录，司机并未通报。

　　杜微透露，从宜兰、罗东两次停车来看，列车刹车、动力“其实还可以”，经了解，持续发生故障是因为主风泵保护装置。

　　他强调，主风泵主要是供应列车气压，当发现列车气压不足时，用来抑制动力，因此这部分故障对于行车安全完全没有影响。

　　杜微指出，司机关闭ATP后，经过事故现场时超速行驶，也是事故主因，属于司机认为疏忽失误。

15、台湾“中油”汽油不合格 估计将赔偿27亿新台币

　中新网10月24日电 据台湾“中央社”报道，台湾“中油”董事长戴谦24日回应近期95号无铅汽油不合格事件，称台湾“中油”将对消费者、加盟加油站以及受影响车主负起赔偿责任，赔偿金额估计达26-27亿元(新台币，下同)。

　　近期台湾“中油”95号无铅汽油掺配轻质油出现质量问题，专家推测，应有20-30万辆汽车、摩托车受害。

　　戴谦24日表示，对于这次95号油品不合格事件，台湾“中油”将针对三大群体做出赔偿。

　　第一类赔偿对象是10月1日至10月21日曾在加油站购买不合格油品的消费者，油款采取“退一送一”方式处理。

　　中油总经理李顺钦补充称，对消费者的赔偿部分，经化验后，认定不合格油品达4.1万升，以1升约31.5元来估算，不合格油品总价达12亿元，因采取“退一送一”方案，赔偿金额便达到约25亿元。

　　戴谦指出，第二类赔偿对象是台湾“中油”加盟加油站，因配合停售油品，这段期间加盟加油站出现营业损失，台湾“中油”会负起责任。

　　第三类赔偿对象则是车主，加了不合格油品后可能造成汽车仪表不灵等情况，戴谦表示，只要车主提出申请，会由第三方团体做验证，台湾“中油”根据汽车损害情况做赔偿。

16、普悠玛观光专列退票2000张 花莲民宿饭店退房2成

　　中新网10月24日电 据台湾《联合报》报道，台铁第6432车次普悠玛列车21日下午行经宜兰县苏澳新马车站时发生出轨翻覆意外，造成18人死亡、190人受伤。受此影响，花莲、台东观光已出现下滑现象，统计指出，普悠玛观光专列被退票2000张，花莲县内各民宿饭店退房率已达2成。

　　花莲县观光旅馆商业同业公会理事长唐玉书表示，台湾北部、西部的旅客已经不敢来花莲旅游了，更别说搭乘普悠玛列车！2018年底本有1批来自台湾之外的参访团、考察团，如今行程全延后至2019年，普悠玛翻车阴影恐深植旅客心中。

　　唐玉书说，事故发生至今，花莲县各大饭店民宿退房率达2成，可以说，花莲观光“被痛击一次”。但唐玉书仍感谢台铁员工在最短时间完成抢修，盼普悠玛列车翻覆主要原因尽快查清，增强旅客信心。

　　花莲县旅馆商业同业公会理事长陈义丰从台铁承租1年普悠玛观光专列，2017年开始营运，是最新的1列。他透露，列车翻覆隔天，有700多名旅客通过旅行社、民宿取消车票，至今统计已有2000张，也有近1000间民宿被退订。

　　陈义丰说，以往旅客对火车的期望值很高，认为其比公路安全很多，如今“对普悠玛列车没有信心”现象恐延续至年底。

　　陈义丰呼吁，任何交通工具都有危险性，盼花莲观光早日回暖。

17、台湾中南部空气质量不佳 电厂拟减少发电减排

　中新网10月24日电 据台湾“中央社”报道，台湾“环保署”空气质量监测网24日显示，由于台湾中南部地区位于东北季风下风处，24日一早已有14个监测站显示空气质量达到对敏感人群不健康的橘色等级，台电因此计划让台中及兴达电厂降低电力负载减排。

　台湾“环保署”空气质量监测网24日上午9时信息表明，云林、嘉义、台南、高雄、屏东已有14个监测站显示空气质量达到对敏感人群不健康的橘色等级，首要污染物为细微悬浮微粒(PM2.5)。

　　据了解，14个监测站包含斗六、嘉义、新营、善化、安南、台南、桥头、林园、楠梓、仁武、左营、前金、复兴及前镇。

　　台湾“环保署”空气质量预报指出，24日虽持续受东北风影响，但因台湾中南部地区位于下风处，大气污物容易累积。

　　由于24日云林、嘉义、台南、高雄、屏东地区已有1/3以上的监测站达二级预警，台湾“环保署”表示，台电也将在系统供电安全的前提下根据供电情况，计划让台中及兴达电厂自主降低电力负载减排。

　　其中，台中电厂减排时段为上午7时至下午5时，兴达电厂减排时段为上午7时至下午5时。

18、货币兑换

1美元= 6.9376人民币
1美元= 30.926新台币  
1人民币= 4.4577新台币

19、今日上证指数：2603.30+8.48 (+0.33%)

******************体育新闻篇************************

NBA专场

1 、24日NBA：庄神发推调侃大帝 CJ赠书鼓励小默里

北京时间2018年10月24日，NBA新赛季已经打完一周，精彩的比赛之外，联盟还有很多值得关注的信息，以下是今日NBA部分的消息，

科比将在节目中分析詹姆斯

据美国媒体消息，湖人名宿科比布莱恩特将在他的篮球节目《Detail》的最新一期中，分析詹姆斯对阵马刺时的表现。在昨天的比赛中，湖人加时赛中1分惜败马刺，球队核心詹姆斯出战43分钟，砍下32分8篮板14助攻的准三双数据。在常规时间最后时刻，詹姆斯命中一记关键三分帮助湖人追进加时，加时赛关键时刻两罚不中，还投丢了最后的绝杀球。

麦科勒姆赠书鼓励马刺默里

今天早些时候，马刺小将德章泰-默里在社交媒体上晒图，并感谢开拓者后卫CJ-麦科勒姆赠给他的一些励志读物。“真心朋友！谢谢你兄弟！@麦科勒姆。”默里写道。默里此前遭遇了右膝前十字韧带撕裂，目前已经完成了手术治疗，但本赛季能否伤愈复出还是未知数。

庄神调侃恩比德

在今天76人不敌活塞的比赛中，格里芬爆发砍下职业新高的50分是全场焦点，庄神和恩比德的对位也是看点十足。比赛的决胜时刻，庄神因为吃到第二个技术犯规被罚出场，恩比德赛后表示庄神碰到了他的脸。比赛结束后，德拉蒙德在推特上回应了大帝，并调侃他是艾美奖影帝，“哈哈哈，恩比德真是这么说的吗？如果真是这样，我被罚出去的时候他为什么那么高兴，这是一个搞笑的声明！我拿走了胜利，而你只享受回家的航班！#艾美奖影帝”

罗齐尔不满上场时间

据美国媒体消息，在绿军昨天不敌魔术之后，绿军替补球员罗齐尔不满自己的上场时间，“你们都知道我，我是一个好胜心很强的球员，我们天早上起来都想成为最好的自己，我想赢下所有比赛，所以对我来说最难的事情就是没有上场时间，就像昨天晚上那样。但是我也理解，教练是一份非常难做的工作，这点我非常尊敬。所以我只能控制我能控制的方面，时刻让自己准备好，但没有上场时间真是个问题。”罗齐尔说道。

帕森斯将缺席对阵国王比赛

据美国媒体消息，灰熊球员钱德勒-帕森斯因为右膝盖酸痛，将缺席球队下一场对阵国王的比赛。加盟灰熊之后，帕森斯就开始频繁的伤病，至今一共为灰熊出战73场比赛。本赛季前三场比赛中，帕森斯都首发出战，但数据和巅峰时有明显下滑，场均只能够砍下5.7分1.3篮板0.7助攻。他的巅峰是在小牛和火箭期间，能够担任球队的二当家或者三当家，提供稳定的火力输出。

步行者就判罚尺度联系联盟

据美国媒体消息，步行者方面就联盟目前的吹罚尺度问题联系了联盟管理层，并向联盟副总裁奇奇-范德维奇表示了担忧。“保持和之前一样的吹罚尺度是个挑战，我们被吹了太多犯规，很多都是无球犯规。上场之后，一个轻微的动作就可能造成犯规，这会把比赛搞得乱七八糟。”步行者主帅麦克米兰说道，球队核心奥拉迪波同样表示了担忧，他直言如果球员没有办法打出高强度的侵略性，就很难打出有效的防守。

泰伦-卢提高防守要求

据美国媒体消息，骑士主帅泰伦-卢要求全队积极防守分，并表示不防守的球员会被摁在板凳上。新赛季开始，骑士已经遭遇了一波3连败，主帅泰伦-卢对球队攻防两端的表现都不满。早前，卢教练在采访时表示，那些和球队进攻不一样的球员会坐板凳，现在他又表示不防守的球员也会被摁在板凳上。前两场比赛，骑士还打出了不错的竞争性，但对阵老鹰一战，骑士让新秀特雷-杨砍下35分11助攻，这让泰伦-卢无法接受。

小牛也有意巴特勒

据ESPN著名记者布莱恩-温霍斯特消息，小牛也是有意吉米-巴特勒的球队之一，但他们有信心在明年夏天签下他，所以没有和森林狼交易，“现在还不是交易的最好时机，因为现在交易更像是租借一年。像热火和火箭这样的球队愿意拿出更多资产，是因为他们没有在自由市场上签下他的机会，所以必须讨价还价。但像快船和小牛这样也想要巴特勒的球队，他们有足够的空间直接签下巴特勒，没有必要再去做交易。”温霍斯特说道。据悉，巴特勒和小牛中锋小乔丹的关系非常好。

拉文和公牛主帅赛后长谈

据美国媒体消息，在昨天公牛输给小牛之后，球队核心拉文公开质疑主帅霍伊博格在下半场的进攻安排。赛后，霍伊博格和拉文长谈并达成一致，“我觉得我没有说错，教练也没有把这当做私人恩怨，他知道我是一个喜欢竞争的球员，所以我们就聊了聊。我让他知道了自己的想法，我们都是为了球队好。我想成为一名领袖，我还有很多要学习的地方。”拉文说道。主教练霍伊博格表示理解拉文的用意，并称两人的谈话有积极的结果。

老鹰中锋有望复出战小牛

据美国媒体消息，老鹰中锋德维恩-戴德蒙有望在球队对阵小牛的比赛中复出，迎来自己新赛季的首秀。老鹰之前一支是客场之旅，周四对阵小牛的比赛也是他们的主场揭幕战。早前，戴德蒙因为左脚踝的伤势一直休战，他缺席了训练营和季前赛的所有比赛。目前，老鹰的小将中锋约翰-科林斯也遭遇了脚踝伤势，戴德蒙的复出球队来说是及时雨。上个赛季，戴德蒙打出了职业生涯最好的数据，场均砍下10分7.9篮板，防守表现值得肯定。

邓恩内副韧带扭伤将缺席4-6周

据美国媒体消息，公牛后卫克里斯-邓恩因为内侧副韧带拉伤，将伤停4-6周。因为新生儿的到来，邓恩已经缺席了新赛季开始的两场比赛。他在公牛对阵小牛的比赛中回归并出战了30分钟，得到9分4篮板7助攻。公牛主帅霍伊博格透露，邓恩是在第二节比赛时遭受到这个伤势的，但他坚持打完了整场比赛。去年夏天，公牛在巴特勒的交易中得到邓恩，他上赛季为公牛出战52场，场均能偶砍下13.4分4.3篮板6助攻。

*******************业内资讯篇************************

1、粤港澳大湾区迎来“大桥时代” 一小时经济圈呼之欲出

旧金山湾，原有的海岸线让湾区成“C”字形;正因为连接了旧金山和奥克兰的海湾大桥的出现，让这个“C”形湾区变成了完美的“O”形湾区。

　　如今，港珠澳大桥的建成通车也起到了类似的作用，让粤港澳大湾区也从“C”形湾区变成了环状的“O”形湾区，以前被地理隔断的地区如今无缝对接。

　　过去，连接珠江口东西两岸的只有虎门大桥，如今港珠澳大桥通车，虎门二桥也将在明年5月建成通车，深中通道建设如火如荼，莲花山过江通道开始厉兵秣马，虎门三桥也已经开始筹划。随着连接珠江口东西岸多座跨江跨海大桥相继建成，粤港澳大湾区城市群基本实现“一小时经济圈”目标。

交通互联促进湾区经济一体化

　　香港与内地交通运输联系越来越密切，粤港澳地区综合交通运输体系不断完善，这是近年三地人民有目共睹的事实。

　　2009年，港珠澳大桥开建一个月后，广深港高铁香港段破土动工;如今，在广深港高铁全线通车一个月后，港珠澳大桥也全线通车。短时间内，珠江口东岸迎来两大交通互联项目。

　　而在珠江口西岸，广珠城际早在2012年12月31日就已全线通车。广州市民乘坐动车最快1个小时到珠海站，再步行不到5分钟便可直达拱北口岸，到对岸的澳门非常方便。数据显示，目前每日逾3万人次经此线往来沿途各市。港珠澳大桥通车后，沿线居民坐广珠城际1小时左右到拱北，再登上粤港直通巴士，驰骋在港珠澳大桥上，可以一边欣赏无敌海景，一边叹世界奇迹，半个多小时后，就可以去到对岸的香港。

　　多年来，受制于伶仃洋天堑相隔，香港与珠三角西翼交通难题一直无解，正因为此，珠江口西岸城市的经济发展略逊于东岸城市。广珠城轨、广珠铁路双轨通车，已让广珠澳纳入1小时生活圈。随着港珠澳大桥的建成和广深港高铁香港段通车，广州以及珠江口西岸城市与香港空间距离进一步拉近，大湾区城市群基本实现“一小时经济圈”目标。

　　港珠澳大桥通车后，珠江口东西两岸联系更加紧密。从香港到珠海、澳门只要40分钟左右的车程;再到未来深中通道开通后，深圳至中山车程只需30分钟;虎门二桥通车后，广州至东莞半小时车程……随着港珠澳大桥、深中通道、虎门二桥等交通基础设施的投入使用，“珠江东岸和西岸的联系将大大增强，珠三角地区的一体化程度将进一步提升，粤港澳大湾区城市群基本成型，形成港深莞惠、广佛清肇、澳珠中江三大都市区。”广东省社会科学院今年5月发布的《广东2035：发展趋势与战略研究》报告中作出了这样的预判。

珠江口西岸拥抱“桥头堡”经济

　　港珠澳大桥将直接连通港澳与珠海，同时是国家高速公路网中G4-京港澳高速以及G94-珠三角环线高速的部分路段;车辆通过南湾互通进入广珠西线，直接纳入全国高速公路网，拉近广州、佛山、江门以及整个粤西地区与香港的陆路距离。国务院港澳办港澳研究所副所长、研究员蔡赤萌介绍，“据‘引资距离弹性’测算，珠三角城市与香港的距离每减少1%，制造业、服务业中外资投入金额分别增加0.12%~0.17%。大桥的通车，初步估算可以让西岸城市增加600亿~1000亿元人民币的GDP。”

　　“大桥时代”来临，除了珠海受益明显以外，珠江口西岸的中山、江门、肇庆等城市也将直接受益，这些城市将得以同时接纳广州、香港两个国际化大都市的双重辐射。

　　港珠澳大桥开工不久，大桥两岸各地竞相使出“大动作”拥抱大桥经济。澳门建第四条澳氹跨海通道接驳人工岛;中山将通过与港珠澳大桥的交通衔接，提升交通地位，加快促进中山经济转型升级和中山整个城市品质的提升;大桥动工同期，江门已和香港物流商会签署了合作备忘录，促进两地物流业的发展，争取建设成“服务珠三角、辐射粤西、面向大西南的珠三角西部区域性物流中心”……

　　在珠江口西岸沿岸城市群中，佛、珠、中、江、肇、阳以及顺德“六市一区”是广东装备制造业的聚集区。2015年，广东省出台《珠江西岸先进装备制造业产业带布局和项目规划(2015-2020年)》，珠西也因此成为国内首个以发展某个产业而提出的跨城经济带。在此之前，为了推动城市区域合作，珠江西岸也早已经启动了广佛肇、珠中江两个一体化经济圈建设，另外，广东省政府批准将阳江纳入珠中江经济圈。这一切，实际上与粤港澳大湾区的建设方向不谋而合。

　　港珠澳大桥的“桥头堡”——珠海，将依托港口、机场、跨海大桥等交通配套优势，打造成大湾区经济互联的连接点。目前香港已成为珠海第一大外商投资来源地，也是珠海对外直接投资的第一大目的地，未来珠海还将联合澳门成为大湾区创新高地，这一系列优势为珠海参与大湾区建设提供了非常好的基础。

　　随着港珠澳大桥通车，肇庆“几乎每一天都有深圳客商在肇庆寻找商机”(肇庆市市长范中杰语)。“如今的肇庆俨然已是深圳企业眼里的发展新热土。肇庆将成为粤港澳大湾区的发展腹地。”范中杰这样说。

香港：航空业迎来大机遇

　　港珠澳大桥的开通，无疑让香港航空业颇为受益。香港航空负责人向广州日报全媒体记者表示，今年以港珠澳大桥和广深港高铁通车为契机，香港航空积极开拓内地市场，实行珠三角大基地战略，借力香港的国际交通枢纽地位，大跨步进行国际、洲际长航线开拓，逐步实现全球化航线网络布局。

　　香港机场管理局透露，未来将会在内地开设更多的城市候机楼及预办登机服务，还会在各网络平台开拓不同的分销途径。随着广深港高铁和港珠澳大桥的通车，会考虑开通更多到香港机场的接驳交通专线服务。

珠海：打造“大桥经济区”

　　为了迎接“大桥时代”，珠海决定推动横琴自贸片区、珠海保税区、洪湾片区一体化协同发展，力争经过5-10年奋斗，将该“一体化区域”打造成特色突出、功能带动明显的“大桥经济区”，“大桥经济区”将成为珠海西部城市功能的支撑服务区，打造粤港澳大湾区经济资源聚集中心，发展成为珠海城市新中心。据介绍，该区域新拓展面积约26平方公里，同步规划建设80万平方米的“珠港澳物流合作园”，通过港珠澳大桥直接联通香港机场和澳门机场，打造综合性物流服务基地。

　　珠海市委书记郭永航对该区域寄予厚望，他表示横琴、保税区、洪湾片区要抢抓粤港澳大湾区建设、港珠澳大桥通车、横琴自贸试验片区加快发展的历史机遇，切实把区位优势、政策优势转化为发展优势，加快推进一体化规划建设，着力推进区域资源整合、功能互补、产业协同，在空间规划、城市发展、交通建设、土地利用、招商引资等方面一体谋划、一体推进，努力建设成为珠江西岸核心引擎和大桥经济区。

江门：谋划一批承东启西的项目

　　记者从江门市交通运输局了解到，地处珠江西岸的江门，一方面将在已有的通道基础上继续加强与港珠澳大桥的对接通道，包括加快银洲湖高速、黄茅海大桥等高速公路和江门大道等快速路、滨海旅游公路的建设;另一方面作为粤港澳大湾区西翼门户和珠西综合交通枢纽，江门市正积极谋划一批承东启西的项目，加快中开、开春高速、广台高速开平至台山段等高速公路建设，远期规划斗恩高速、国道G228改扩建工程建设工作，把港珠澳大桥的影响传递到粤西乃至泛珠区域。

　　江门市委书记林应武认为，江门后发优势明显，如在重大产业平台建设上，五大万亩园区建设步伐加快;营商环境持续优化，企业经营成本相对较低等。香港在科技创新、金融服务、教育等领域优势明显，而这些领域恰是江门的短板。江港两地可进一步加强沟通交流，优势互补，实现深度合作，共同推动大湾区建设。

　　记者从江门市发改局获悉，规划中的黄茅海通道将直接对接港珠澳大桥，加强江门大广海湾经济区与大湾区核心城市以及港澳的对接，使大广海湾成为粤港澳合作创新发展的拓展空间、泛珠合作乃至“一带一路”建设的重要平台。

旅游服务业首先受益

　　曾多次参与港珠澳大桥项目论证的中山大学郑天祥教授表示，港珠澳大桥通车后，粤港澳之间将架起一条“特别通道”。大桥口岸开通后，不仅让珠江西岸企业进出口降低物流成本，更大大方便香港与珠江西岸的人员往来。广深港高铁更是把香港纳入全国高铁网，拉近香港与全国各地的距离。港珠澳大桥更将把香港纳入全国公路网，拉近了香港与珠江西岸、粤西的距离，一是加快香港与珠江西岸甚至整个粤西地区的人员往来，二是大量的人流、资金流涌入促进香港的经济再次腾飞。首先受益是旅游服务业，在旅游及服务业方面香港区别于珠海、澳门，大桥将令珠港澳间旅游服务业互动更为紧密。再者港澳现代服务业高度发达，以港珠澳大桥为首的一系列基础设施被认为是支撑大湾区服务业的“脊梁”，粤港澳三地经济融合不断加深、形成互补，助推一小时超级城市群成型。

大桥促进沿线经济要素流动

　　“利用港珠澳大桥开通契机，大珠三角再出发”，郑天祥说，港珠澳大桥，将区域内高密度的港口、机场、城际轨道、高速公路等贯通成为畅顺对接的立体化交通体系，极大促进了沿线经济要素的流动，形成规模和集聚效应，打通了珠江东西两岸，成为带动粤西地区乃至祖国大西南的经济大动脉。广东要发展成为世界上最重要的制造业基地之一，香港要发展成为世界上最重要的以现代物流业和金融业为主的服务业中心之一，港珠澳大桥可以使香港和珠江西岸形成新型的“前店后厂”关系。港珠澳大桥将明显改善珠江口两岸的交通网络结构与布局，加速地区人流、物流、资金流、信息流的流动，提高粤港澳大湾区的国际竞争力。就物流业而言，大桥的兴建，使香港更有利成为珠三角以及华南的物流中心。大桥利用青马干线连接香港国际机场及葵涌码头，加速西部物流同时更有利香港空运及海运业发展。将香港中流作业迁出至桂山岛，设置引桥接驳港珠澳大桥。借助海陆联运，大桥能为香港的海运、空运带来30%及35%的额外货源。加上国际航运中心的优势，香港物流服务就能全面覆盖珠三角西部，大珠三角地区对外可以辐射东盟自由贸易区，对内可以影响祖国大西南，有望打造成整个东南亚的最重要的物流中心。

旅游点、生活圈有望应运而生

　站在港珠澳大桥的另一端，澳门经济学会会长刘本立激动不已：“作为世界最长的跨海大桥，港珠澳大桥本身就是一个很好的旅游景点，就像美国旧金山的金门大桥。走在桥上，可以看到无敌大海景，而珠海有不少岛都在桥下，是不是可以利用开发这些旅游资源?是不是可以把大桥区域变成一个美丽的海湾?”

　　“随着港珠澳大桥、深中通道等基建工程逐步完工，粤港澳大湾区内部有望建立‘一小时生活圈’，人们可以白天在港澳工作，晚上回湾区其他城市生活，反之亦可。”在香港互联网专业协会会长洪为民看来，基础设施的不断完善，正让大湾区变身成一个6600万人口的超级大都会。

2、最新BDI指数：15793.00(0.19%)

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真正厉害的人都是不动声色的

我们身边总是不乏这样一类人。

他们表面如湖水般宁静致远，内心却似大海般波澜壮阔。他们在人群中仿佛置身事外，然而那双深邃的双眸却早已将一切了然于心。

“看破不说破”体现着他们的教养，“不鸣则已一鸣惊人”是他们的代名词。

他们不动声色地厉害着，似一位寡淡的看客，总是一副大智若愚的模样，自然而不矫饰，低调而不张扬。

01

真正厉害的人，懂得如何与自己相处

真正厉害的人，都会给人一种距离感，这种距离感无形地划清了与周围人的界限，如一枝在风雪冲刷下努力盛开的寒梅，在这个薄凉的世界里，深情又坚强地活着。

他们看上去孤僻不合群，实则是一种应该被人欣赏的孤傲，他们懂得在这个浮躁的世界里，找到一种最舒适的姿势安放自己，找到一种最好的方式与自己相处，从不为难自己。

大学时的室友乐乐就是这样一个聪明的姑娘，每天早上雷打不动地六点起床，快速地收拾好自己就出门，该学习的时候手机就丢在一边，心无旁骛地学习；不想学习的时候就约上三五个朋友痛痛快快地放任自己。

从不忧虑今天没有学习会不会影响自己拿奖学金，也不会因为玩得太过而产生些许不安与焦虑。

不攀比、不计较得失、不杞人忧天，乐观开朗，积极向上，大学四年今朝有酒今朝醉的生活潇洒肆意。

更可贵的一点是，她懂得与自己和解，所有的负面情绪像是一张用过了就丢弃的纸巾，绝不会还将这种烫手的山芋紧紧攥在手里。

乐乐说：“我很喜欢这种与自己相处的模式，不仅要喜欢现在的自己，更要努力成为未来喜欢的那个自己。”

这样的人，独来独往，在别人眼里这样一种无法忍受的孤独，他们却甘之如饴。但其实这并不是孤独，他们只是懂得与自己相处。

我一直都非常向往这样社交模式，在外有三五个能够把酒言欢，畅聊心事的朋友，于内在没有人打扰的自我空间里，能够放下所有欲望与杂念，客观地、冷静地、理智地思考问题，享受短暂的孤独。

亦舒说，我们不快乐的原因之一，是不知道如何安静地待在房里，心平气和地与自己相处。

找到一种适合自己的相处模式，认识自己，接纳自己，完善自己，努力把生活、把自己变成梦里想的模样。

人只有在活得越来越像自己的时候，优势才会渐渐展现出来。

02

真正厉害的人，大多淡泊名利

所谓“小隐隐于野，大隐隐于市”。

就像电影《功夫》里那些身怀绝技的人那样，不显山不露水，跟普通人一样做着平凡的工作，看淡了功名，厌倦了利禄之后，只求能有现世的安稳。

古天乐在凭借《杀破狼·贪狼》首次加冕金像奖影帝之前，为了还人情拍了许多烂片，平均一年两部，被影迷戏称为烂片之王。

而这些烂片的片酬却让一幢幢教学楼拔地而起，为避免媒体的跟踪报道他很少亲临现场，但每项工程的进度他都亲自过问，直至工程完工。

最令人动容的是这样一张照片，古天乐穿着简单的蓝色T恤，脸上挂着满意又知足的笑容，站在自己出资建立的操场上。

周围的孩子们在嬉笑打闹，他们甚至都不知道这个笑得那么灿烂的大哥哥是谁，做了怎样的壮举。

这就是古仔一贯的作风，不为名不为利，只为了做自己真正想做的事。

2008年开始做慈善，直到2014年导演尔冬升才将古天乐的善举公之于众。

对此，他也只是淡淡地回应一句：“我对此事不愿意多谈，只希望在自己有能力的时候多帮助别人。”

在娱乐圈这个名利的声色场里，古仔自始至终没有沾染上一丝丝腐朽的气息，如一枝出淤泥而不染的夏荷，在耀眼的阳光下熠熠生辉。

名与利，就是两张无形的网，看破了，进退自如，看不破，进退维谷。

老子有句名言：

夫唯不争，故天下莫能与之争。

名利不过是你实力与人品的附带物，只要实力够强，人品够硬，不愁不会名利双收。

03

真正厉害的人，习惯于默默耕耘，静待花开

蝉鸣一夏，却蛰伏了好几个四季；昙花一现，却等待了整个白昼。所有的收获都是默默耕耘的成果。

真正厉害的人，都懂得厚积薄发的道理，在别人看不见的角落默默努力着，在漫长的看不到希望的等待中酝酿着。

他们深谙这个道理，只有当自己具备了足够的实力的时候，才能将大放异彩的机会牢牢抓住。

你也许会疑惑跟你一起进公司的人怎么会有参加年底评优的资格，但你不知道的是别人在你看不见的黑夜里熬更守夜地学习工作。

你也许无法理解那个拿到了研究生录取通知书的同学为什么会激动得涕泗横流，但你不知道的是这是别人多少个日夜挑灯夜战的成果。

成功从来都不是唾手可得的，要想静待花开，前提是你得默默耕耘。

曾有记者问过科比为什么会这么成功，科比反问记者：“你知道洛杉矶凌晨4点的样子吗？”

记者摇了摇头，科比紧接着回答道：“我知道每一天凌晨4点洛杉矶的样子。”

成功的花儿，人们只惊羡它现时的美丽，当初它的芽儿浸透了奋斗的泪水，洒遍了牺牲的细雨却是无人知晓。

你无法乞求别人把你的付出都尽收眼底，你能做的只是默默地，将自己的苦累都幻化成一片又一片的羽毛，终有一天它能带你腾飞，冲上云霄。

黑格尔曾说，心无旁骛，专心于事业的追求，就会忘掉很多烦恼，找到许多努力过程中的快乐，默默耕耘的人其实是最智慧的人。

不断努力，终其一生找到自己的价值，于世界微不足道，于自己却举足轻重。

04

在自己还不具备足够的实力之前，少说话多做事，只有不断精进自己的能力才能称得上是真正的强者。

当自己具备了足够的实力之后，也能时刻保持着谦卑的态度，低调不张扬，高手应该不鼓吹努力，而是停留在众人当中，孤独地进步。

当然，在机会到来的时候，不妨表现得张扬一点，展示自己的实力，低调与张扬的有机结合，人生之路才会走得更加稳妥。

愿你在历经一次又一次孤独的旅程之后，能够不畏惧生活的洗礼，坦然地面对来自生活的暴击。能够在遇见自己的伯乐时，有足够的实力和底气抓住机遇。