【每日微闻】8月5日
****国内外要闻篇***************
1\日媒据消息人士透露：中日韩拟12月举行首脑会谈
日本共同社4日称，据多名外交消息人士透露，中日韩三国政府正就下一次在中国举行的三国首脑会谈的时间展开协调，时间拟安排在今年12月。
据外交消息人士透露，主席国中国曾计划在6月的二十国集团(G20)大阪峰会后举行三国首脑会晤，但日方答复称由于8月的七国集团(G7)峰会等，难以确保日程。因此中国提议12月举行。据称目前韩国也同意协调日程。然而目前无法确定会否因日韩关系走向改变态度，导致协调遇阻。
报道称，如果中日韩首脑会谈12月举行，将是继去年5月在东京举行后的首次。预计各方将就实现半岛无核化的合作等议题交换意见。三国首脑会谈之外还将举行双边会晤，讨论双边问题。安倍与文在寅能否实现会谈备受关注。
2\美国得州枪击案被定性为恐怖袭击，枪手或面临死刑
24小时之内，两起大规模枪击案!这是美国在刚过去的这个周末经历的悲剧。当地时间3日，一名21岁的白人男青年手持AK-47，对手无寸铁的得克萨斯州埃尔帕索市居民进行“无差别射击”，造成至少20人死亡。4日凌晨，俄亥俄州发生枪击案，目前有9人不幸遇难。据非营利机构“枪支暴力档案”统计，仅3日一天，全美各地共发生至少87起枪击事件。“够了!这是病态，已经超过我们的容忍范围。”民主党总统大选参选人、前副总统拜登3日愤怒表示。枪声再次引起美国有关控枪和种族主义言论的激烈争论。但和此前一样，这又变成民主、共和两党的互相指责。
“这本是一个适宜和家人外出休闲、购物的假日，不想却成为得州史上最血腥的一天。”美联社4日报道称，在3日晚的新闻发布会上，得克萨斯州州长阿博特痛心疾首地向媒体证实了埃尔帕索市枪击事件所造成的伤亡：20人不幸丧生、26人受伤，且伤者当中多人情况严重。得州地方媒体《达拉斯新闻晨报》将此案称为一起“屠杀”。
上周末正值埃尔帕索市商家开展返校季促销活动。据美国媒体报道，3日的沃尔玛超市门庭若市，上千名顾客忙于采购，丝毫没有意识到危险迫近。上午10时30分左右，一名身穿黑色T恤、迷彩长裤，戴着耳罩的男子走进超市，对毫无防备的顾客人群进行“无差别射击”。据现场目击者说，这名枪手如同“发狂”一般，从一个过道“清理”到另一个过道，很多人当场倒在血泊当中，超市内的尖叫与哭喊声不绝于耳。
接到报警后，当地警方6分钟内赶到案发现场，制服了凶徒。有目击者说，当时枪手疑已打光弹药，未作反抗就被铐进了警车。但由于超市内人员过于密集，枪手所用武器的威力又很大，伤亡状况十分严重。在数十名被送医的枪案受害者当中，既包括几个月大的婴儿，也包括年过八旬的老者。
惨案发生后，美国总统特朗普发推特对凶手的“懦弱和仇恨行为”表示强烈谴责，并代表夫人梅拉尼娅祝福得州民众。由于这起枪案还造成3名墨西哥籍人士死亡、6人受伤，墨西哥总统洛佩斯3日晚也对这起枪击案中的美国和墨西哥遇难者家属表示慰问。
就在美国人还因得州枪击案惊魂未定之时，俄亥俄州代顿市4日凌晨1时左右也传出枪声。此时距得州枪击案发生仅过去13个小时。据目击者描述，枪手是一名蒙面白人男子，身穿防弹衣，手持AR-15型的大威力自动步枪。他试图进入一家酒吧但被拦下，随即向排队等待进入的人群开枪扫射。据CNN报道，嫌犯当场被警方击毙。枪击案造成至少9人死亡，27人受伤。代顿市长惠利称这一事件“令人心碎”。
特朗普4日发推特为两地人民祈福，并表示美国联邦调查局、当地及州执法部门正在埃尔帕索与代顿市联合开展工作。据CNN报道，美国联邦调查局已经将得州枪击案列为国内恐怖活动展开调查，当地检察官称将寻求判枪手死刑。当地执法部门4日透露说，代顿枪击案的枪手名为康纳·贝茨，24岁。
3\美欲在亚洲部署中程导弹，分析指其盟友并不愿接受部署
美国2日刚刚退出《中导条约》，其国防部长埃斯珀3日就表示，希望在亚洲部署陆基中程导弹。此举被媒体和专家广泛解读为主要针对中国，并会对俄罗斯和朝鲜产生影响，将在亚洲引起新一轮军备竞赛。不过也有分析认为，美国要实现这一计划并不容易，华盛顿的亚洲盟友并不愿意让美国在其土地上部署导弹。
与中国公开对抗？
综合“美国之音”、美联社等媒体报道，在3日飞往悉尼参加美澳外长防长“2+2”会议的航班上，埃斯珀被随行记者问及美国是否考虑在亚洲部署陆基中程导弹。这位刚刚上任的防长表示：“是的，我希望这么做。”他强调，研发陆基常规中程导弹很重要，因为印太地区“幅员辽阔”。在谈到将在何时开始相关部署时，埃斯珀表示自己希望在几个月内，不过“不能确定是18个月还是更久……我们更希望尽早部署，而非晚些时候”。埃斯珀没有说明会在亚洲何处部署陆基中程导弹，称这取决于和盟国的会谈情况。这是埃斯珀上任后的首次外访，他还将访问新西兰、日本、蒙古国与韩国。
值得注意的是，就在埃斯珀表态的前一天，美国正式退出《中导条约》。“美国之音”称，这能让美国强化对中国的立场，为华盛顿研制并在亚太部署新导弹铺路。“德国之声”称，美国和苏联于1987年签署《中导条约》，全面禁止两国保有、生产或试验射程在500公里至5500公里的陆基巡航导弹、弹道导弹及其发射装置。近年来，美国官员一直表示，面对中国在陆基导弹领域的巨大进展，美国已处于落后态势，而受制于美俄之间的这一条约，五角大楼很难竞争。美国迄今能依靠从舰艇或战机发射中程导弹的能力来取得对华平衡。不过，赞同美国保持陆基导弹能力的负责人士认为，部署陆基中程导弹是阻止中国动用其陆基导弹系统的最佳途径。据“美国之音”报道，埃斯珀7月16日表示，美国在退出《中导条约》后肯定会研制自己的中程导弹，以应对俄罗斯和中国的挑战。他3日强调，中国的导弹80%以上射程都在550公里到5500公里之间，“我们也想发展同样的能力，(中国)不应感到吃惊。”
美国前国防部副部长、美国国家进步中心研究员德利昂对“美国之音”说：“中国现在肯定是讨论的中心。这是竞争。他们不是敌人，但肯定正在各个角落展现自己的力量。”“美国保卫民主基金会”军事政治力量中心主任鲍曼表示，一旦与中国发生冲突，美国需要提前准备好不同的能力，“我们需要分布我们的资产，需要在冲突发生时将资产部署到相应地区。”
哪国会接受部署？
《纽约时报》3日称，美国防长在亚洲部署导弹的计划可能激怒中国和朝鲜，同时让华盛顿的盟友更加惊慌，后者认为美国正一步步地开启新一轮军备竞赛。韩国《国民日报》4日称，虽然美国没有明确将在哪个国家部署新型中程导弹，但韩国、日本，甚至中国的台湾地区都是可能的地点。《日本时报》称，澳大利亚等美国盟国、美国海外属地关岛等都可能成为部署地点。埃斯珀9日将到访韩国。有分析认为，届时美方可能正式向韩方提出部署要求。另据韩国《中央日报》4日报道，有美国前高级军控官员认为，美国下一步很有可能向韩国和日本运输中程弹道导弹。
“五角大楼在亚洲部署导弹面临一个重大问题：哪个国家会接受美国导弹？”俄罗斯科学院世界经济和国际关系研究所专家阿尔巴托夫对俄新网表示，亚洲地区大部分国家都不会让美国部署导弹。他举例说，日本无法相信美方“不会部署核导弹”的说法，且部署导弹可能导致日本人民的大规模抗议活动，因此日本政府会慎重对待这一敏感问题。美国如果将导弹部署到中国台湾，将是对中国的严重挑衅。鉴于目前美菲关系紧张，菲律宾也不太可能接受美国的导弹。韩国《中央日报》发文称，一旦韩国成为美国的导弹部署地点，有可能引发比2017年“萨德”事件更严重的韩中对立，因为射程数千公里的中程导弹，其威胁要远大于“萨德”反导系统。英国《金融时报》援引美国军控协会专家的话分析称，尽管美国防长热衷在亚洲部署中程导弹，但严峻的现实是：没有国家需要这类武器，部署未经美国国会授权，也没有盟友准备好接受。
俄罗斯将针锋相对
“美国亚洲导弹计划将遭到中俄联合对抗”，俄罗斯“今日经济”网3日发表文章称，埃斯珀的计划意味着美国准备与中国公开对抗，并部分对抗朝鲜和俄罗斯。如果这些导弹被部署到日本和韩国，将威胁俄罗斯在远东地区的战略核潜艇基地。俄罗斯高等经济学院东方学教研室主任阿列克谢·马斯洛夫表示，美国防长的计划将促使俄罗斯和中国之间建立更紧密的军事联系。俄国家杜马国防委员会副主席尤里·什维特金表示，埃斯珀的表态再次证明美国不仅不想遵守《中导条约》，还计划在亚洲地区制造紧张局势，俄罗斯不会对美国的这一行为袖手旁观。如果发生这种情况，俄罗斯将采取针锋相对的措施。目前，亚洲一些国家参加了独联体集体安全条约组织，俄罗斯与它们建立了良好的睦邻关系。“我认为，这些国家应当联合起来，将美国打算破坏亚洲力量平衡的意图提交到联合国安理会讨论”。
4\美得州枪击案致7名墨西哥人死亡 墨西哥正在考虑引渡枪手
美国得州3日枪击案已致20人死亡，其中7名死者为墨西哥人。警方称，此案与“潜在的仇恨犯罪”有关。对此，墨西哥也在第一时间做出回应。据路透社报道，墨西哥外交部长埃布拉德4日表示，枪击事件是针对在美墨西哥人的恐怖主义行动，墨西哥正在考虑引渡枪手。
报道称，埃布拉德在当天的新闻发布会上表示，“对墨西哥来说，这个人是恐怖分子”。他还提到，墨西哥正在考虑以恐怖主义罪行的名义引渡枪手，使其可以在墨西哥接受指控。
另据《纽约时报》报道，埃布拉德还提到了武器(管控)问题。埃布拉德表示，墨西哥计划对向枪手提供武器的卖家采取法律行动。
“我们认为，武器问题至关重要”，埃布拉德说。他还表示，墨西哥政府将会发布一份外交文件，要求美国对仇恨犯罪作出表态。
报道称，许多墨西哥人注意到3日得州枪击事件中据称是枪手撰写的“反移民宣言”，其中提到“拉美裔入侵得克萨斯州”等问题。他们认为这起枪击事件表明，美国与墨西哥之间在移民、枪支和暴力问题上关系愈加紧张。
《纽约时报》称，这些紧张局势往往是由美国总统特朗普有关。特朗普对待墨西哥人、中美洲人的谩骂促使紧张局势进一步升级。
墨西哥驻美国大使玛莎·巴尔塞纳也在推特上表达了类似的观点，“排外和种族主义言论滋生仇恨犯罪。拉美裔社区为美国社会做出了巨大贡献。我们必须为我们国家和社区间相互尊重和热情对话而努力“。
当地时间8月3日，美国得克萨斯州西部埃尔帕索市的一家沃尔玛超市发生一起严重枪击案，导致至少20人死亡，26人受伤。目前，警察抓获一名21岁白人男子帕特里克·克鲁修斯，报道称，他使用AK47步枪向人群射击。得克萨斯州州长格雷格·阿博特在新闻发布会上说，这是得克萨斯州“历史上最致命的日子之一”。
5\美国男篮职业球员被FIBA禁赛两年，因药检结果显示“怀孕”
“今日俄罗斯”(RT)4日报道了一则令人“匪夷所思”的消息：美国俄亥俄州男篮职业球员库珀(DJ Cooper)近日被国际篮球联合会(FIBA)禁赛两年，因为其药检结果显示：“他”怀孕了。
发生了什么？
报道称，库珀自错过NBC选秀后一直在欧洲打球，曾在希腊和法国打球。而他近来希望加入波斯尼亚国家队作为入籍球员，为此他需要进行一些常规药物测试。结果，他的药检并未通过。
据报道，库珀的药检结果显示并没有禁用的性能增强物质，或是其他任何兴奋剂。相反，他的药检结果显示出完全不同的异常：“他”怀孕了。
根据药检报告，库珀的药检样本中含有hCG，这是女性在怀孕期间胎盘所产生的人絨毛膜促性腺激素。
原来，RT援引雅虎新闻的报道称，送检的尿液实际上来自库珀的女友，而她可能不知道自己已经怀孕了。
最终，国际篮球联合会作出对库珀禁赛两年的处罚。
6\两场血腥枪击案搅乱美国，俄总统普京向特朗普致电表示哀悼
24小时之内，两场血腥枪击案搅乱美国。俄罗斯卫星通讯社4日援引克里姆林宫网站消息称，俄罗斯总统普京就美国得克萨斯州和俄亥俄州的悲剧事件向特朗普发电报表示哀悼。
“普京就得克萨斯州和俄亥俄州的悲剧事件向美国总统特朗普发电报表示哀悼。”克里姆林宫网站消息称。
根据此前媒体报道，当地时间3日，一名21岁的白人男青年手持AK-47，对手无寸铁的得克萨斯州埃尔帕索市居民进行“无差别射击”，造成至少20人死亡。4日凌晨，俄亥俄州发生枪击案，目前有9人不幸遇难。据非营利机构“枪支暴力档案”统计，仅3日一天，全美各地共发生至少87起枪击事件。
惨案发生后，特朗普发推特对凶手的“懦弱和仇恨行为”表示强烈谴责，并代表夫人梅拉尼娅祝福得州民众。由于这起枪案还造成3名墨西哥籍人士死亡、6人受伤，墨西哥总统洛佩斯3日晚也对这起枪击案中的美国和墨西哥遇难者家属表示慰问。
4日，特朗普在新泽西州向记者发表讲话时还表示，仇恨在美国没有立足之地，并谴责枪手“有着非常严重的精神疾病”。
7\距离全国推开只剩4个月 携号转网进入落地阶段
距离全国推开只剩4个月，相关管理办法出炉—— 携号转网进入落地阶段
近日发布的《携号转网服务管理暂行办法（征求意见稿）》，明确了携号转网相关流程和内容，以保障携号转网顺利实施。不过，要让携号转网真正落地还有两大挑战，一是改造基础电信企业网络和运营系统，二是同步改造第三方平台。只有系统改造好了，才能确保用户转网后的使用体验，才能让携号转网更好落地——
7月31日，工业和信息化部公开征求对《携号转网服务管理暂行办法（征求意见稿）》的意见，明确了“携号转网”的服务办理条件、业务流程、服务规范等内容。这标志着携号转网工作进入了落地阶段，用户距离可以真正办理携号转网业务指日可待。
工信部信息通信发展司司长、新闻发言人闻库日前介绍说，为落实“携号转网”工作，工信部组织3家基础电信企业和中国铁塔公司已制定了系统建设改造、联调联测、提供服务“三阶段”的工作时间表，部署在全国推进“携号转网”工作。目前，各项工作正有序推动中，5个试点省市共完成了230万用户携号转网工作。
明确转网各方权责
自2010年11月份工信部启动第一批携号转网试点以来，客观存在多种问题。针对这些问题，《征求意见稿》明确了各方责任。
此前，有用户反映携号转网业务办理流程长，基础电信企业设置障碍为难用户；或是用户“在网协议”无法解除，或者办理业务“下月复下月”等。
不可否认，确实存在个别地区个别基础电信企业，把携号转网作为争抢用户的一种“竞争手段”，出现了办理流程复杂、故意设置转网门槛等不当行为。但也有一些属于用户与基础电信企业之间的“在网协议”问题，需要明确解除的责任和方式。
为此，《征求意见稿》明确，申请携号转网的用户，要同时满足5个条件——申请携号转网的号码是实名登记的、处于正常使用状态、已结清或约定结清电信费用、没有或已解除在网约定期限限制的协议、号码入网已满120个自然日。
如果5个条件都满足，仍遇到各种故意为难怎么办？《征求意见稿》也明确，电信业务经营者不得以任何方式拒绝、阻止、拖延向用户提供携号转网查询服务及解除限制服务；或是增设办理条件，以任何方式拒绝、阻止、拖延向满足条件的用户提供携出授权码服务。
赛迪顾问信息通信产业研究中心分析师李朕认为，携号转网是工信部近年来推出的重大专项之一，运营商自身也在积极推动该项工作进展。因此，用户大可不必担心运营商拖延不办。如果运营商确实存在消极拖延，用户可以向各省区市管理局以及工信部反映，将会得到妥善处理。
“《征求意见稿》最大亮点在于，划分了运营商、用户、监管机构的权责，讲明白了整个携号转网的办理流程，以及出现问题的对应解决单位。规范了未来执行过程中运营商的工作，同时也强化了监管力度，明确从工信部至各省区市通管局都有监督该工作、接受用户举报、解决用户问题的责任，保障携号转网能够顺利实施。”李朕说。
系统改造挑战不小
经过电信体制改革，我国通信市场已基本形成了3家基础电信企业充分竞争的格局，每家企业的产品和服务各具特色，吸引着不同需求的用户群体在网间流动，更换提供服务的运营商。
闻库形象地描述说，随着移动通信技术升级以及移动互联网的快速发展，手机号码已不仅仅是通信用户的标识，还广泛运用在各行各业的互联网中，成为网络运行空间的“身份证”。用户更换手机号码不仅需要很高的时间成本和经济成本，还可能引发财产及安全风险。而“携号转网”能在一定程度上化解这些矛盾，用户可以在号码不变的情况下，选择为其提供服务的运营商。
携号转网的好处不止于此。李朕进一步分析说，首先，携号转网可以省去换网换号的麻烦，更换运营商却不改变电话号码，为用户维护个人信息和社交圈提供了更便捷的方式；其次，携号转网让用户能在多家运营商的资费套餐中作横向比较，选择最适合自己的运营商与套餐并签约；再次，用户可以通过自己的选择对运营商进行约束，以保证多家运营商的相互制衡，共同健康发展。
“但从全面铺开的角度来说，还要妥善应对数据量庞大、涉及面甚广的两大挑战。”闻库说。
具体来说，一是对3家基础电信企业的网络和运营系统实行改造，涉及近16亿移动用户运营系统的更新，工程之复杂、规模之大从全球来看也是前所未有的；二是要将与手机号捆绑的各项应用一起转网，还需对银行、保险、证券以及互联网企业等第三方平台进行同步改造，工程更为巨大。手机号码已广泛使用在各行各业的信息应用中，要维持原有应用不受影响，需要各行各业应用系统协同配合，确保用户“携号转网”后的使用体验。
“基础电信企业要进行大量的网络建设和系统改造。”中国信息通信研究院技术与标准研究所业务与网络研究部副主任黄荷仙分析说，各基础电信企业除了要升级核心网设备，新建携号转网专用数据库，还要升级改造配套支撑系统、增值服务平台和计费结算系统，并完成大量内部测试工作及联调联测工作。此外，第三方服务平台也需实行配套改造。
通信业观察家项立刚曾测算过，要在全国推进技术改造从而实现携号转网，至少需要投入几十亿元。
11月底前全国实施
今年5月份召开的国务院常务会议已明确，今年11月底前，要在全国全面实施携号转网。如今，距离目标时限只剩4个月。
按照今年3月份工信部给出的时间表，第一阶段是8月底前，各基础电信企业完成网络及系统建设和改造工作，具备企业间联调联测的条件。第二阶段是11月10日前，各基础电信企业、中国信通院完成全业务流程联调联测相关工作，具备向用户提供携号转网服务能力。第三阶段是11月底前，全国范围内正式向用户提供携号转网服务。其中，天津、海南、江西、湖北、云南5省（市）要在9月20日前完成试验，正式向用户提供携号转网服务。
闻库日前介绍说，在全国系统建设改造完成后，将组织开展全国联调联测工作，确保系统运行符合规范要求。同时，加强与相关行业主管部门的沟通，共同推进银行、保险、证券以及互联网企业等第三方平台进行同步改造，确保用户“携号转网”后的业务体验。
数据显示，今年上半年，中国电信累计净增移动用户最多，中国移动次之，中国联通最少。这是否意味着中国电信将成携号转网的最大受益方？
对此，独立电信分析师付亮认为，从此前试点情况看，真正携号转网的用户不多，只占很小的比例。中国电信移动用户增多的主要原因是，年初以来大幅调低了套餐外资费，再加上此前在家庭套餐方面的既有优势，增加了市场竞争力。但不可否认，如果中国移动和中国联通不采取措施，在未来携号转网的竞争中，的确可能面临老用户流失的问题。
“携号转网提供了一个公平竞争的平台，三大运营商高枕无忧的状态将被改变，运营商必将向一个更加全面的服务提供商转变。在5G时代前夜，运营商更要提前布局，有效平衡流量资费和服务质量的关系，才能增加客户黏性。”李朕说。
8\央行下半年坚持实施稳健的货币政策 继续放宽市场准入
央视网消息： 中国人民银行日前（2日）对外表示，下半年将坚持实施稳健的货币政策，保持松紧适度，及时预调微调。加快疏通货币政策向实体经济的传导机制，坚持不懈抓好改进小微企业金融服务工作。在保持高压态势和严打局面的同时，鼓励小型有特色的金融机构依法合规开展业务。
央行表示，下半年要坚持实施稳健的货币政策，保持松紧适度，及时预调微调。灵活运用多种货币政策工具，适时适度进行逆周期调节，保持流动性合理充裕，引导广义货币供应量和社会融资规模增速与名义GDP增速相匹配。
同时，要加快疏通货币政策向实体经济的传导机制，进一步激发市场微观主体活力。深化民营和小微企业金融服务综合改革，确保实现小微企业贷款户数增加、贷款投放扩大、贷款成本适度降低，支持优质民营企业扩大债券融资规模。
打好防范化解重大金融风险攻坚战，守住不发生系统性金融风险底线。在保持高压态势和严打局面的同时，鼓励小型有特色的金融机构依法合规开展业务。要坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，持续加强房地产市场资金管控。
此外，央行表示，下半年将继续放宽市场准入，稳步推动人民币资本项目开放，推动扩大人民币跨境使用。加快推进我国法定数字货币研发步伐，跟踪研究国内外虚拟货币发展趋势，继续加强互联网金融风险整治。
9\国内首个星空预报出炉啦！看星空再也不用“撞日子”
中国天气网讯 你有多久没看到过星空了？身居城市的我们看到繁星满天越来越成为一种奢侈。不过，在重庆酉阳这个地方，一到晴天的夜晚，抬头就能与星空遥遥相望，还能看到一望无垠的绝美银河！中国天气网将推出国内首个星空预报，让你看星空不用“撞日子”。
4-7日晚可见星云相伴景象 七夕将至来酉阳赴一场浪漫之约
一般来说，当暗夜天空无云或云量很少时，容易看到繁星满天的景象，当天空云量较多时，容易看到星云相伴或是彩云追星的景象，而当下雨或阴天时，星空就要“躲猫猫”了。酉阳空气质量全年以优良为主，空气能见度较好，所以当暗夜天空无云或云量很少时，基本上抬头就可看见漫天星河。
中国天气网首席分析师隋伟辉表示，8月4日至7日酉阳将可见星云相伴的景象。不过，因临近天气有变化，公众持续关注最新预报。
手可摘星辰 打卡酉阳最佳赏星地
遥望星空，我们可以感受宇宙的浩瀚和神秘，中国天气网为你找到花田梯田、菖蒲盖、鹿角坪、马鞍城、叠石花谷5处酉阳最佳赏星地，在这里可以感受酉阳星空不一样的美！酉阳绝美星空图集>>
七夕将至，你是否想与伴侣找个安静之地看繁星点点，来一场浪漫之约？鹿角坪海拔超过1000米，登高望远，视野开阔，是赏星的绝佳之地；此外，还可以到菖蒲盖、马鞍城看星河，让自己和大自然相融，马鞍城赏星之后，还能到附近的龚滩古镇感受千年古镇的风韵。
如果你想与家人同享星空之美，可以到花田梯田，邂逅田园的乌托邦；或者与驴友到叠石花谷探寻五亿年前叠层石的神秘，上述两个赏星地距离酉阳县城近，直线距离均不足15公里，交通比较方便。
由于近日酉阳雨水较多，加之有的观星地点海拔较高，夜间气温20℃出头，公众如果外出赏星多加件衣服，穿防滑鞋、带雨伞，有备无患。
7-11月21时至凌晨03时 为酉阳最佳观星时段
每年夏秋季节酉阳天空中星星数量多，还有一条银河横贯天际，繁星与银河相互点缀，简直美极了！一般来说，7-11月夏秋季节是酉阳观看星空的最佳时段，一天中，晚上21时至凌晨03时是观赏星空最佳时间。
除了找准时间地点，还需要掌握观赏星空的几个必备条件。一是需要天公作美，天气晴朗，天空没有云的过多遮挡；第二，要在高处仰望星空，让视野更加开阔；第三就是要避开光污染，比如城市灯光、地面反光等。此外，一轮明月挂在天空里的时候，也会对观赏星空造成不小影响，所以要看银河，千万不要选择圆月高悬的时候。
10\注意了！自热食品被多地列入动车“黑名单”
日前，广西壮族自治区人大常委会官方网站公布《广西壮族自治区铁路安全管理条例》。其中规定，明确禁止“在动车组列车上使用能够诱发烟雾报警的自带加热食品”等行为，一旦违反将由公安机关责令改正，对单位处1万元以上5万元以下的罚款，对个人处500元以上2000元以下的罚款。
事实上，近年来乘客使用自热食品时误触高铁烟雾警报器并造成高铁减速的事件屡有发生。北京青年报记者调查发现，除广西外，福建、四川等地也曾出台类似规定，禁止在高速铁路动车组列车内吸食或者使用能够产生烟雾的物品。
广西立法禁止动车上使用自热食品
8月1日，广西人大常委会官方网站发布消息称，《广西壮族自治区铁路安全管理条例》已由广西壮族自治区第十三届人民代表大会常务委员会第十次会议于2019年7月25日通过，并于2019年10月1日起开始施行。
该条例规定，14类危害铁路站车秩序和铁路安全的行为将被禁止，其中包括：法律法规禁止的其他危害铁路站车秩序和铁路安全的行为等。
条例同时规定，违反“围堵列车、阻碍发车、拒绝下车等影响列车运行；在禁止吸烟的列车上、列车的禁烟区域内吸烟或者能够产生烟雾的香烟替代品，以及在动车组列车上使用能够诱发烟雾报警的自带加热食品等；殴打、谩骂、侮辱车站和列车工作人员”等规定者，将由公安机关责令改正，对单位处1万元以上5万元以下的罚款，对个人处500元以上2000元以下的罚款。
构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
携带自热食品恐难以通过入站安检
很快，广西立法禁止动车上使用自带加热食品的消息被大量转发，引发热议。不少网友对该规定表示支持，认为自热食品虽然方便，但在动车密闭环境中很容易引发起火、爆炸等事故，为所有乘客安全着想理应加以禁止。但也有乘客表示疑惑，该条例是否只在广西有效？
北青报记者注意到，根据《广西壮族自治区铁路安全管理条例》规定，该条例仅适用于广西壮族自治区行政区域内的铁路安全管理活动。针对有网友提出“列车驶出广西境内后，是否就可以拿出自热食品进行加热”，广西当地火车站工作人员表示，凡从广西出发的动车组列车无论是否驶出广西行政区域都禁止使用自热食品，“从安检环节就会进行检查，自热食品是带不上车的。”
不过，这并不意味着在其他省市自治区乘坐高铁、动车时就可以使用自热食品。以2018年10月1日正式施行的《福建省高速铁路安全管理规定》为例，虽未明确提及自热食品，但同样禁止“在高速铁路动车组列车内吸食或者使用诱发烟雾报警的物品”。违者由公安机关责令改正；情节较重的，对单位并处5000元以上1万元以下的罚款，对个人并处200元以上500元以下的罚款；情节严重的，对单位并处1万元以上3万元以下的罚款，对个人并处500元以上1000元以下的罚款。造成损失的，应当依法承担赔偿责任。
2019年3月1日开始施行的《四川省高速铁路安全管理规定》也有同样的规定，且惩罚措施相对更加严格：情节较轻的，对个人处500元以上1000元以下罚款，对单位处5000元以上1万元以下罚款；情节严重的，对个人处1000元以上3000元以下罚款，对单位处1万元以上3万元以下罚款；情节特别严重的，对个人处3000元以上5000元以下罚款，对单位处3万元以上5万元以下罚款。
其余各地虽暂未出台相关规定，但在中国铁路总公司官方微信今年6月初发布的《带这些东西上火车，可能会被没收》一文中，明确提到，这类食品在加热时，温度较高容易发生意外，因此建议不要携带，或小心食用。
自热食品不当会造成爆炸
为何小小的一盒自热食品想要带上火车会如此麻烦？它与泡面有何不同？
事实上，针对自热食品的危险性，各地消防曾多次发文提醒。据北京、浙江等地消防队员实验，在向自热食品底座注入矿泉水后，只需短短20秒，上部食物就开始煮沸，并冒出热气。此时如果自热食品出气口被不慎堵住，很容易就会造成整体包装膨胀，甚至最终爆炸。
据媒体公开报道，2019年2月的一天，从厦门开往北京的K572次列车在运行至漳州到龙岩区间时，有乘客反映称，有位女性旅客在用自热饭，看起来很危险，希望乘警到现场进行处理。乘警赶到事发车厢后发现，一名旅客因为是首次使用自热饭，在看到中间气孔冒烟后，担心被蒸汽烫到，遂将整个自热饭装进塑料袋并系紧袋口。结果造成塑料袋鼓起，马上就要爆炸的样子，令周围游客担心不已。后乘警对涉事旅客进行了批评教育。
在此之前，2019年1月，一名男性乘客在乘坐G1684高铁时，也曾因使用自热盒饭过程中操作不当，导致车厢内烟雾滚滚并触发报警器，致使高铁减速行驶。后被乘警批评教育。
11、货币兑换
1美元= 7.0295人民币
1美元= 31.665新台币
1人民币= 4.5046新台币
12、今日上证指数：2821.50-46.34 (-1.62%)
13、2019年8月4日，中国主流市场土杂大猪市场均价上涨，全国均价为18.06元每公斤，相比昨天上涨0.40%。 |
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1、关于海事管理中的“报告”要求，你都知道吗？
近两年来，海事系统有效落实国家“放管服”改革要求，通过海事管理法律法规的颁布、修订，对之前一批需要事前审批的权力事项改为报告制度，并依托信息化手段，建成了“中国海事综合服务平台”系统，一些以往需要船舶船员、代理到海事政务大厅办理的业务实现了网上直接申报办理，极大地简化、方便了船舶进出港和作业手续办理，一定程度上提高了船舶进出港效率，给船舶船员带来了方便的同时，降低了航运企业营运成本，服务船舶、船员的便民、利民措施真正落到了实处，以往“跑断腿”的业务，现在只需要“动动手”，得到了广大船舶、代理公司和航运企业的一致好评。
为了确保船舶航行作业安全，事前审批改为报告制度后，海事部门有针对性地加强了事中事后监管，发现仍有部分船员、代理不能严格执行海事管理法律法规的相关要求，船舶不按规定进行相关事项报告的违法行为时有发生，导致海事管理机构无法准确掌握船舶航行作业相关情况，也使得海事管理法律法规相关要求的执行打了折扣。仅今年1-6月份，连云海事处就查处了29起船舶未按规定报告有关事项的违法行为，处罚金额达到18万元。
不按照海事管理的法律法规要求，将船舶相关航行作业事项向海事管理机构报告，船公司、船员不但会面临海事行政处罚，处罚信息还会纳入公司、个人的征信系统。在这里，为大家整理了近两年来新修订、颁布的海事管理法律法规中关于“报告”的相关要求，供大家学习掌握执行。
01、船舶进出港报告
法律法规：中华人民共和国船舶安全监督规则（交通运输部令2017年第14号）
具体条款：第十条 中国籍船舶在我国管辖水域内航行应当按照规定实施船舶进出港报告。
第十一条 船舶应当在预计离港或者抵港4小时前向将要离泊或者抵达港口的海事管理机构报告进出港信息。航程不足4小时的，在驶离上一港口时报告。船舶在固定航线航行且单次航程不超过2小时的，可以每天至少报告一次进出港信息。船舶应当对报告的完整性和真实性负责。
第十二条 船舶报告的进出港信息应当包括航次动态、在船人员信息、客货载运信息、拟抵离时间和地点等。
第十三条 船舶可以通过互联网、传真、短信等方式报告船舶进出港信息，并在船舶航海或者航行日志内作相应的记载。
法律责任：第五十三条 船舶进出内河港口，未按照规定向海事管理机构报告船舶进出港信息的，对船舶所有人或者船舶经营人处5000元以上5万元以下罚款。
船舶进出沿海港口，未按照规定向海事管理机构报告船舶进出港信息的，对船舶所有人或者船舶经营人处5000元以上3万元以下罚款。
02、船舶能耗数据报告
法律法规：船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定
具体条款：第四十条 船舶应当在出港前将上一航次消耗的燃料种类和数量，主机、辅机和锅炉功率以及运行工况时间等信息按照规定报告海事管理机构。
法律责任：第五十二条 违反本规定第九条、第四十条规定，船舶未按照规定将有关情况向海事管理机构报告的，由海事管理机构予以警告；情节严重的，处2万元以下的罚款。
03、船舶有关防污染作业活动报告
法律法规：船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定
具体条款：第九条 船舶从事下列作业活动，应当遵守有关法律法规、标准和相关操作规程，落实安全和防治污染措施，并在作业前将作业种类、作业时间、作业地点、作业单位和船舶名称等信息向海事管理机构报告；作业信息变更的，应当及时补报：
（一）在沿海港口进行舷外拷铲、油漆作业或者使用焚烧炉的；
（二）在港区水域内洗舱、清舱、驱气以及排放垃圾、生活污水、残油、含油污水、含有毒有害物质污水等污染物和压载水的；
（三）冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板的；
（四）进行船舶水上拆解、打捞、修造和其他水上、水下船舶施工作业的；
（五）进行船舶油料供受作业的。
法律责任：第五十二条 违反本规定第九条、第四十条规定，船舶未按照规定将有关情况向海事管理机构报告的，由海事管理机构予以警告；情节严重的，处2万元以下的罚款。
04、污染物接收单位从事污染物接收作业报告
法律法规：船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定
具体条款：第十五条 船舶污染物接收单位进行船舶垃圾、残油、含油污水、含有毒有害物质污水等污染物接收作业，应当在作业前将作业时间、作业地点、作业单位、作业船舶、污染物种类和数量以及拟处置的方式及去向等情况向海事管理机构报告。接收处理情况发生变更的，应当及时补报。
法律责任：第五十七条 违反本规定，船舶、船舶污染物接收单位接收处理污染物，有下列第（一）项情形的，由海事管理机构予以警告，或者处2万元以下的罚款；有下列第（二）项、第（三）项情形的，由海事管理机构处2万元以下的罚款：（二）船舶污染物接收单位未按照规定向海事管理机构报告船舶污染物接收情况，或者未按照规定向船舶出具污染物接收单证的。
05、污染物接收单位月度报告
法律法规：《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》
具体条款：第十九条 船舶污染物接收单位应当将接收的污染物交由具有国家规定资质的污染物处理单位进行处理，并每月将船舶污染物的接收和处理情况报海事管理机构备案。
法律责任：第五十七条 违反本规定，船舶、船舶污染物接收单位接收处理污染物，有下列第（一）项情形的，由海事管理机构予以警告，或者处2万元以下的罚款；有下列第（二）项、第（三）项情形的，由海事管理机构处2万元以下的罚款：（三）船舶污染物接收单位未按照规定将船舶污染物的接收和处理情况报海事管理机构备案的。
06、船舶载运固体散装货物报告
法律法规：海运固体散装货物安全监督管理规定（交通运输部令2019年第1号）
具体条款：第十二条 载运B组以外固体散装货物船舶进出港口，应当在进出港口24小时前向海事管理机构报告。航程不足24小时的，应当在驶离上一港口前报告。报告应当包括以下信息内容：
（一）船名、航次、国籍、始发港、卸货港、作业地点、预计进出港口和作业时间等船舶信息；
（二）货物名称、组别、类别、联合国编号、总重量和装载位置等货物信息。
法律责任：第三十六条 违反本规定，有下列情形之一的，由海事管理机构责令改正，处5000元以上2万元以下的罚款：
（一）船舶在进出港口前未向海事管理机构报告的；
07、托运固体散装货物报告
法律法规：海运固体散装货物安全监督管理规定（交通运输部令2019年第1号）
具体条款：第十三条 拟交付船舶运输固体散装货物的托运人，应当在交付运输前向承运人提交以下货物信息，并报告海事管理机构：
（一）固体散装货物安全适运声明书；
（二）属于易流态化固体散装货物的，应当提交检测机构出具的货物适运水分极限和货物水分含量证明；
（三）载运未在《国际海运固体散装货物规则》中列出的货物，应当提交检测机构出具的货物运输条件鉴定材料；
（四）国际航行船舶按照规定需要进出口国家的有关部门批准后方可载运的，应当提交有效的批准文件；
（五）海事管理机构根据《国际海运固体散装货物规则》规定，要求提供的其他证书或者文书。
法律责任：第三十六条 违反本规定，有下列情形之一的，由海事管理机构责令改正，处5000元以上2万元以下的罚款：
（二）固体散装货物的托运人、转运作业委托人未向承运人、海事管理机构提交货物相关信息的。
08、托运危险货物报告
法律法规： 船舶载运危险货物安全监督管理规定 （交通运输部令2018年第11号）
具体条款：第二十二条 拟交付船舶载运的危险货物托运人应当在交付载运前向承运人说明所托运的危险货物种类、数量、危险特性以及发生危险情况的应急处置措施，提交以下货物信息，并报告海事管理机构：
（一）危险货物安全适运声明书；
（二）危险货物安全技术说明书；
（三）按照规定需要进出口国家有关部门同意后方可载运的，应当提交有效的批准文件；
（四）危险货物中添加***或者稳定剂的，应当提交***或者稳定剂添加证明书；
（五）载运危险性质不明的货物，应当提交具有相应资质的评估机构出具的危险货物运输条件鉴定材料；
（六）交付载运包装危险货物的，还应当提交下列材料：
1．包装、货物运输组件、船用刚性中型散装容器的检验合格证明；
2．使用船用集装箱载运危险货物的，应当提交《集装箱装箱证明书》；
3．载运放射性危险货物的，应当提交放射性剂量证明；
4．载运***或者可免除量危险货物的，应当提交***或者可免除量危险货物证明。
（七）交付载运具有易流态化特性的B组固体散装货物通过海上运输的，还应当提交具有相应资质的检验机构出具的货物适运水分极限和货物水分含量证明。
承运人应当对上述货物信息进行审核，对不符合船舶适装要求的，不得受载、承运。
法律责任：第四十八条 违反本规定，有下列情形之一的，由海事管理机构责令改正，处500元以上3万元以下的罚款：
（一）交付船舶载运的危险货物托运人未向海事管理机构报告的；
09、船舶载运包装危险货物或者B组固体散装货物离港前报告
法律法规：船舶载运危险货物安全监督管理规定 （交通运输部令2018年第11号）
具体条款：第二十三条 船舶载运包装危险货物或者B组固体散装货物离港前，应当将列有所载危险货物的装载位置清单、舱单或者详细配载图向海事管理机构报告。
法律责任：第四十八条 违反本规定，有下列情形之一的，由海事管理机构责令改正，处500元以上3万元以下的罚款：
（二）船舶载运包装危险货物或者B组固体散装货物离港前，未按照规定将清单、舱单或者详细配载图报海事管理机构的；
10、载运散装液化气船舶抵港时间报告
法律法规：船舶载运危险货物安全监督管理规定 （交通运输部令2018年第11号）
具体条款：第三十四条 散装液化天然气船舶应当在抵港72小时前（航程不足72小时的，在驶离上一港口时）向抵达港海事管理机构报告预计抵港时间。预计抵港时间有变化的，还应当在抵港24小时前（航程不足24小时的，在驶离上一港口时）报告抵港时间。
法律责任：第四十八条 违反本规定，有下列情形之一的，由海事管理机构责令改正，处500元以上3万元以下的罚款：
（三）散装液化天然气船舶未按照规定向海事管理机构报告预计抵港时间的；
11、载运散装液化气船舶航行计划和航线报告
法律法规：船舶载运危险货物安全监督管理规定 （交通运输部令2018年第11号）
具体条款：第三十八条 载运危险货物的船舶航行、装卸或者停泊，应当悬挂专用的警示标志，按照规定显示专用信号。
载运散装液化天然气的船舶在内河航行，应当事先确定航行计划和航线。
载运散装液化天然气的船舶由沿海进入内河水域的，应当向途经的第一个内河港口的海事管理机构报告航行计划和航线；始发地为内河港口的，船舶应当将航行计划和航线向始发地海事管理机构报告。
法律责任：第四十八条 违反本规定，有下列情形之一的，由海事管理机构责令改正，处500元以上3万元以下的罚款：
（四）散装液化天然气船舶在内河航行，未按照规定向海事管理机构报告航行计划和航线的。
（中国海员网）
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那个想自杀的朋友，去了一趟菜场竟然活过来了
新闻里时不时有明星名人抑郁自杀的消息，一直觉得这事离自己的生活很远，直到身边出现了真实的例子。
我有一个朋友，小镇青年，北漂，28岁了，在北京呆了三五年，广告狗，经常加班熬夜，颠倒作息，半夜两三点朋友圈还在发动态是常有的事。
半年前，聊天中感觉他不太对劲了，情绪特别消极，感觉有抑郁倾向。
一细问，原来他正在经历人生中的至暗时刻。
首先是身体熬不住了，长年熬夜，饮食作息都不规律，日积月累的，胃出了毛病。
头发也没能扛住地心引力的威力，早早地向第一批秃顶的90后靠拢。
正巧又碰上项目不好做，丢了客户，面临项目解散。
然后，相恋多年的大学同窗女友把他甩了，爱情败给现实，北京不友好的房价，无法给他们的爱情一个踏实温暖的家，女友觉得耗不起了。
一连串的不如意，让他意志消沉，有一天凌晨三点，他朋友圈发了一条动态：
人生终极三问，爱情是什么？
现实是什么？
活着是为什么？
……
我发了信息问他：你没事吧？
许久之后回复：没事，就是有点想跳楼。
之后他在朋友圈消失了半年，聊天也很少回复，我一度担心他熬不过这个坎了。
两周前，突然看到他在朋友圈发了几张美食的照片，配文：闻着饭菜香，觉得终于活过来了
原来，那半年他一直过得郁郁寡欢，甚至真的想过自杀，直到某天他经过菜市场，就进去溜达了一圈。
听着小贩清亮的吆喝声，热热闹闹的讨价还价声，看着五颜六色、新鲜水嫩的瓜果蔬菜，活蹦乱跳的鱼虾海鲜，朋友突然觉得心里温暖又亮堂。
一路上经不住小贩的吆喝，他买了一条鱼，还有各类新鲜蔬果，回家简简单单做了一顿饭，当热腾腾的饭菜摆上桌，原来觉得冰冷的房间，似乎也多了点生机，吃一口亲手做的饭菜，一股暖流，从嘴里流进心里。
“那一刻，我觉得我活过来了，我觉得不管遇到什么事，我都能自己走下去了。”朋友说。
从此他爱上了去逛菜市场，那里成了偌大的北京城最治愈他的地方。
01
爱逛菜场的人，是不会垮的。
想起古龙说过的一句话：“一个人如果走投无路，心一窄想寻短见，就放他去菜市场。”
这话有些夸张，但意思是对的。
要讲生趣，没有一个地方比得上菜市场。
古话说，饮食男女，人之大欲。
吃食，永远是人最原始最强烈的欲望，一个还吃得下饭的人，是不会放弃自己的。
而菜市场，就是能勾起饮食之欲，让人重新萌发出对生活的热爱的地方。
不单是朋友，我自己也有被菜场治愈过的经历。
有一年失恋，想用旅行来疗情伤，在云南大理，吹过上关风看过下关月，晒了高原明媚潋滟的阳光，仍觉得心底是冷的。
有一个清晨，在古城闲逛，突然就闯进了熙攘的菜场。
地上竹篓摆满了各色菌子、竹笋和乡野山货，火腿腊肉老远就闻到香气，到处是招摇的茶花。
我买了一颗竹笋一块火腿，回到客栈借厨房做了一碗火腿竹笋汤，正是那口温热的汤，压下了那一刻我心底的悲伤和漂泊感，从此在旅途之中，菜场成了我必去的地方。
这一点，民国著名吃货汪曾祺先生也一样，他说：“到了一个新地方，有人爱逛百货公司，有人爱逛书店，我宁可去逛逛菜市。看看生鸡活鸭、新鲜水灵的瓜菜、彤红的辣椒，热热闹闹，挨挨挤挤，让人感到一种生之乐趣。”
是啊，菜场能让人感受到生之乐趣，能给我们不死的欲望。
我总觉得，爱逛菜场的人，是不会垮的，他们自会从这个热闹市井的地方吸取热气，化成自己走下去的力量。
02
接地气，才是最好的生活方式。
菜市场，是一个城市里最接地气，最有人情味的地方。
若是在同一个菜贩里买过两三次，就算是熟人了。
下次菜贩见到你来，还会热情地招呼你，今儿的菜没有昨天的新鲜，明天再过来看一圈吧。
卖东北豆腐的老夫妇，会热情地招呼：东北人的豆腐吃法可多了，煎炒炖都可以，就是最简单的豆腐蘸酱吃，也香得很！
只有俺们东北的大豆腐才这么好吃！
你买了西红柿和鸡蛋，热情的老板会顺手送你两颗小葱。
今天钱没带够？
没关系，下次来再给。
这里没有风花雪月，没有咖啡红茶、诗和远方，菜市场有的，只是脚踏实地和一饭一蔬，以及人和人之间虽然不知根底，却愿意释放善意的人情味。
我有个朋友，是一个3岁宝宝的妈妈，她说一天之中最自由的时刻，是洗澡、上厕所和逛菜市场。
只有这些时刻，让她脱离社会赋予她的身份，只做纯粹的自己。
在人潮涌动的菜场里，孩子、工作、车贷、房贷通通放到一边，只是打开感官去感受食物的原始气息，去购买自己最基本的生存所需，那些夹杂着生食和熟食的混杂气味，让她觉得自己终于接了地气。
人有时候活了半辈子，可能才明白，接地气才是最健康的生活方式。
我们烦恼太多，是因为所求太多，多去菜市场看看，会发现自己最基本的需求，不过是一饭一蔬，简单平凡，就让人满足。
03
人生活到一定时间，逛菜市场成了乐趣和安慰。
汪涵在节目中说：
“我们去菜市场挑选食材，其实就是偶遇与重逢。翻炒就是情感的升温，糖醋就是情感中的蜜意，做一碗面条，何尝不是柔情，家厨里的感觉，就是爱。”
我想这句话，太年轻的人是体会不到的。
年轻人，大概就觉得这是一个鸡飞狗跳又脏乱不洁的地方，自己买菜做饭，还不如外卖省心。
人生是要活到一定时间，才能知道一饭一蔬对自己和对他人的意义，才能体会逛菜场带来的乐趣和安慰。
尤其在远离故乡的城市里，一个菜场带给我们的安慰，就和深夜还亮着灯的便利店一样。
所以如果你失恋了，我建议你去逛一下菜市场，那里会比咖啡、酒精、找人倾诉更治愈你的伤；
如果你悲伤了，你也可以去菜市场，那里有温暖的饭菜温暖你心底的冰凉；
如果你无聊了，我还是建议你逛菜市场，那里的热闹市井和普通人的努力勤劳，会让你看见什么是真正的生活。
(文章来自《洞见》)